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爱召车平台或将卷土重来
2015年11月24日　　来源：齐鲁晚报
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　　 　　本报11月23日讯(记者　刘飞跃)　11月23日,济南市交通运输局晒出了省城出租车行业“十二五”的成绩单。在互联网专车的冲击下,改善出租车驾驶员从业环境、留住的哥成了出租车公司必须考虑的问题。而早已经退出市场的爱召车软件也或将会卷土重来。
　　当前城市拥堵日益加剧的情况下,单纯增加运力显然不是缓解“打车难”的唯一途径。济南市客管中心在增加运力的同时,适时推出并鼓励个性化服务进入出租客运市场。
　　2014年11月,恒通出租车公司推出5辆无障碍出租车,为残疾人及下肢不便人士出行带来了福音。2015年初,济南大众交通有限公司推出10辆高档的别克GL8商务“官版专车”,标志着济南在合法“专车”探索方面走在了全国前列。
　　早在“滴滴”、“快的”全面推广之前,市客管中心便与浪潮集团合作,推出了“爱召车”平台。尽管由于市场运作,“爱召车”发展陷于停滞,但随着近期国家对网络约车平台的清理规范,济南本土网约车平台有望在“十三五”期间迎来转机。
　　据记者了解,经过市科技局鉴定,由济南市客管中心完成的“普适化Urban　Taxi实时大数据融合信息平台与协同服务”和“新一代出租车车联网营运装备关键技术与集成应用”两个项目达到国际先进水平,为今后开发“打车地图”等大数据应用及商业开发打下了坚实基础。

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