青岛发力东北亚国际航空枢纽

　　 　　本报11月16日讯(记者　赵波)　16日,2016世界机场城市大会在青岛开幕。青岛发布了航空都市战略,将分近期、中期、远期三期,把青岛打造成航空都市新区和东北亚国际航空都会。
　　16日,2016世界机场城市大会在青岛香格里拉大酒店正式开幕。本届大会的主旨为“驱动地区发展,带动经济繁荣”。大会日程有15个主题,涵盖了世界各地临空经济发展的最新进展和核心内容。
　　在2016世界机场城市大会上,青岛发布了航空都市战略。未来,青岛将围绕胶东国际机场重点打造航空都市新区,将青岛建设成为东北亚国际航空都会。青岛战略制定近、中、远期三个阶段的目标,近期目标为,力争2019年顺利实现胶东国际机场开航运营,到2020年形成以公务机为龙头的通航产业生态体系。中期为到2025年,建成中国精益航城,机场年旅客吞吐量超越3500万人次。远期为到2030年,建成东北亚国际航空都会,建成面向世界、连通全球的东北亚国际航空枢纽,有重要国际影响力的航空都会。
　　会议期间,青岛国际机场集团有限公司董事长焦永泉做了题为《基于互联网思维的航空生态圈发展之路》的主题演讲。他指出,随着互联网时代的发展,未来以机场为核心的航空大都市,将逐步形成“互联互通、共享共赢”的发展新模式,它将沿着“虚拟与实体相结合”的路径,催生“机场城市时代”的真正到来。
　　此次大会不仅将助推青岛“三中心一基地”城市发展战略。还将吸引世界上更多的航空公司、投资者关注青岛地区民航高速发展的市场情况,有利于推动国际航线开发,推动国内航线新增、加密,完善青岛地区的航线布局,推动青岛机场国际化战略实现,为青岛国际化城市建设增添助力。

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