青荣城铁首日发客6000余人

　　 　　本报威海11月16日讯(记者　李彦慧)　11月16日,青荣城际列车正式运营首日车票售罄,运行11对列车发客6000余人。
　　济南铁路局客运处副处长刘锐介绍,青荣城际列车全线计划安排客运列车18对,包含3对周末线、3对高峰线,其中荣成-青岛站3对、荣成-青岛北站15对。
　　青荣城铁正线全长302.757公里,起于青岛北站,止于荣成,沿线设14个车站,线路时速250公里。此前,青岛至烟威只开行了青岛至烟台的K8252/3、K8254/1次普速列车,运行时间4.5小时。
　　青荣城铁全线开通后,青岛至荣成单程运行约2小时30分钟,青岛北至荣成单程运行2小时18分钟。当天,记者体验了这种便利。15日,记者乘大巴车用4小时从威海市区赶赴青岛火车站,16日记者乘青岛-荣成C6502次列车到达荣成站用仅2小时18分钟。
　　刘锐介绍,青荣城际列车开行车次全部以“C”字头开始,从早上6点到晚上18:20分按梯次公交化开行,特别针对早晚旅客出行密集时段,最短间隔20分钟开行一趟列车。从发客量上,青荣城铁全线是原来普快线路的10倍。
　　青荣城铁全线开通后,青岛至荣成运行里程316公里,二等座票价97元,一等座票价117元；青岛至威海运行里程275公里,二等座票价85元,一等座票价102元；青岛至烟台运行里程214公里,二等座票价　66元,一等座票价79元；青岛至莱阳运行里程116公里,二等座票价36元,一等座票价43元。
　　青荣城铁公交化开行,在票价及手续上也推出系列优惠,全面推行中铁银通卡、团体票优惠、免除异地票手续费、海运联合售票等。
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