新款摩拜单车下月投放,座椅可调

　　 　　本报讯(记者　张九龙)　2月8日,摩拜单车举办媒体见面会。记者从会上了解到,下个月济南将迎来第二批摩拜单车,该批单车最值得期待的地方在于座椅可调节,骑行舒适度将提高。
　　会上,摩拜单车北京总经理邢林介绍了摩拜单车进入济南市场以来的部分运营数据、车辆运营状况和未来规划,透露了摩拜单车下一步在济南的设点和投放计划。
　　济南市停车办专职副主任韩军庆介绍了济南市春节期间共享单车的运营情况,从春节期间骑行地点的分布热力图可以看出,形成了六大主要骑行区域,分别是历下区泉城广场、文化西路、千佛山路区域,市中区万达广场、振华商厦、绿地中心区域,槐荫区经十路沿线华联广场、凯旋中心区域,天桥区堤口路世贸天街区域,历城区洪家楼区域,高新区国际会展中心区域。这些区域是济南市主要的商业所在地。
　　韩军庆说,共享单车带动更多人参与到缓解济南交通拥堵、减少雾霾的行动中,越来越多的人开始关注济南的骑行环境,很多市民表示三五公里内的通勤,骑行单车优于私家车出行。但同时,共享单车在济南运营以来,也受到车辆被乱停乱放、车辆偷盗以及其他不文明用车的问题困扰,乱停乱放、故意破坏单车、私自上锁等现象时有发生,这些运营难题也折射出一些社会问题。交通是城市的窗口和血脉,绿色出行,关乎城市交通的长远和未来。体验共享单车,品味慢行生活,既是缓解城市拥堵、改善交通环境的需要,也是建设生态城市、提升生活品质的企盼。
　　中国城市交通学术委员会、中国低碳生态城市大学联盟发起成员、济南市规划局交通规划咨询专家张汝华认为,摩拜单车方便了绿色出行,有利于改善出行结构、改良城市形态与功能,激发城市活力,同时促进空间开放,促进公民素质的提升。他建议共享单车编制体系规划,切实解决最后1公里出行难题,规范停车区、适宜停车区和禁止停放区,把有限的资金和精力用到刀刃上。
　　目前,济南正在大力开展城市管理整治行动,加强对全市禁停道路和其他主次干道的违法停车管理,还路于民,使城市血脉更加畅通,减少对小汽车的过度依赖。
　　摩拜单车表示将配合政府,在禁停路段投放更多的单车,合理规划停放区域,方便市民使用。未来,也将继续积极推进与济南市政府、企业的紧密合作,建立更多规范的停车推荐点,倡导市民绿色出行、文明停车,共建美好城市。


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