荣威i6:0.25超低风阻系数全球领先

　　 　　荣威i6自亮相以来,关注度久居细分市场前列。在诸多亮点中,0.25的超低风阻系数尤其惹眼。如此低的风阻系数只会出现在豪华跑车上,而荣威i6通过领先的技术和制造工艺也实现了。
　　超低风阻系数是设计出来的,更是制造出来的。荣威i6经过数百次的优化以及超过125小时的风洞试验,光试验费用就“烧”了近千万。通过采用AGS进气栅格调节系统、使用全覆盖底盘护板、对后视镜的不断开发微调,使整车风阻进一步下降,油耗进一步降低。低风阻所带来的优势也是显而易见的,根据“每降低0.03cd风阻系数,油耗下降0.15L/100km”的公式,按照一辆家轿每年行驶2万公里计算,一年能省下超过1600元的油费支出,5年就能省将近10000元。再加上超低风阻所带的操控和静音方面的优势,荣威i6无愧家轿跑分王的称号。

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