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车展最后一天,想买车抓紧出手

  签订购车协议的区域十分繁忙。 本报记者 戴伟 摄
     8日,2017齐鲁春季车展迎来第三天,也迎来车展以来最大的客流高峰。阴雨天气没有影响市民的参展热情,两个展厅都涌来大批市民观展,与前两天以看为主不同,更多参观者在了解了情况之后,开始现场订车。

  本报记者 王皇 张阿凤 
实习生  刘晶荣 黄寿赓 

互联网车受追捧
买家多年青一代

  8日恰逢周六,车展迎来开幕以来最大客流高峰。尽管有些阴天,下午还下起了小雨,但丝毫没有阻挡市民的热情。
  一过工业南路与舜华路交叉口,便能看到车展入口人头攒动,很多市民在排队买票有序进场。一位正在买票的女士告诉记者,“周末休息正好来看看车,虽然天气不太好,但车展也不能错过。”
  走进会场,人群更加密集。很多市民围在自己心仪的车型前听销售人员讲解。一位上海大众的销售人员说:“今天客流比昨天多太多,我们的销售人员都有点不够用了,可能一个销售要服务两组客户。”他还表示,周末是参展商扩大销售额的最佳时机,“成败就在周末两天,争取周日能超额完成任务!” 
  “互联网+汽车”作为一种新兴事物,也在此次车展中大显身手,这种潮流也正迎合了当下购车主力军的85后、90后。
  8日,记者在上汽名爵的展台前,发现名爵ZS前围了不少市民,销售人员正在讲解互联网+汽车的优势,这名销售人员说:“互联网+汽车拥有很多智能服务,非常人性化,上汽集团开发互联网+汽车就是要解决驾驶过程中的一些不合理之处,让驾驶更安全、更舒适。”他现场演示了车载的语音控制系统,不少市民对车辆的智能化设计啧啧称赞。
  就观展人群来说,互联网+汽车更受年青一代的追捧,一个正在看车的小伙子告诉记者,他在这款车首发时就开始关注,最吸引他的便是这款车所展现的互联网元素,他认为互联网+汽车是汽车发展的大势。
  销售人员表示,名爵ZS的销量相当不错,开展两天已经有了一百多个订单。
自主品牌高歌猛进
气场不输合资品牌

  市场上自主品牌越来越火的情况在本次车展上有着显著的体现。吉利、广汽传祺、长城哈弗等自主品牌的展台前人头攒动,不少询问者带着赞赏的语气互相交流。据了解,吉利帝豪GS、GL,广汽传祺GS4、GS8,长城哈弗H2、H6等自主品牌车型均在本次车展中有着良好的表现,订单不断。
  良好的销售表现也增强了自主品牌的底气,展台的布置也高大上起来。在本次车展中,外场展台第一个位置便是吉利的展台,同时在会展中心巨大的吉利广告也是异常吸引眼球。豪华的内场展台第一个便是上汽名爵的展位,华丽的展台布置、大型液晶广告屏、青春靓丽的车模都有着不输合资的气场。
  国产品牌近些年在国人心目中的印象有着明显的改观。首要因素是自主品牌的车企开始奋起直追,不再仅仅满足于低价竞争,而是更加重视车辆本身;其次是随着社会的不断进步,汽车逐渐由身份地位的象征过渡到单纯的工具的地位,人们不再只专注品牌效应而是关注车辆本身。
多款新车齐亮相
销售商竞争激烈

  齐鲁春季车展作为山东最有影响力的车展,也吸引了许多厂家竞相将自己的新款车型在本次车展亮相。
  近几年火热的SUV市场竞争也开始变得异常激烈,合资品牌的上汽大众途昂、广汽本田冠道、上汽通用雪佛兰探界者均在本次车展带来了实车展示,并且均举办了场面大气的新车发布活动。自主品牌在SUV市场同样不甘落后,海马S5、传祺GS8、长安CS95等刚发布没多久的新车均在本次车展亮相。
  本次车展一般是以品牌为单位进行展位的划分,同一品牌的不同经销商、4S店均在同一个展位下进行展销活动,甚至洽谈区也相距非常近。本来就是竞争对手的同城4S店,在这么近距离的情况下,竞争可以用“火爆”来形容。
  许多消费者也是非常机灵,在不同销售顾问之间进行价格对比,都想以尽可能低的价格买到心仪的爱车。记者在现场看到,与前两天不同,8日现场订车的明显多起来。车展9日还剩大半天,下午4点就将撤展,想去看车、购车的市民可要抓紧了。

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