和规则“硬抗”,受伤的是规则意识
本报评论员 沙元森
没有规矩不成方圆,每个人在工作和生活中都要面对许许多多的既有规则。对于这些规则,每个人也都有表达意见和诉求的权利,但前提条件应该是服从规则。在全面推进依法治国的进程中,规则意识其实比规则本身还重要。认识到这个道理,再谈乘客在飞机上该不该关机,应该不会本末倒置、离题万里了。
长假期间,游客陡增,与之相关的新闻也不少,其中一则颇耐人寻味。在广州飞往杭州的航班上,连续发生两起乘客拒绝关闭手机的事件。虽有安全员一再劝止,两名乘客依然摆出了“硬抗”的姿态,最终也都得到了行政拘留的处罚。
这个消息见诸媒体之后,不少人出于“同病相怜”的心态为当事乘客“打抱不平”,并且以国外航空公司为例,力争在航班上无需禁用手机。其实,这个事件的核心议题不是在航班上使用手机是否影响安全,而是乘客应该如何面对自己难以接受的航空安全规则。脱离核心议题去评价这个事件的是非曲直,难免要跑偏。
在飞机起飞到降落的过程中使用手机,是否会影响飞行安全,在业界并无定论。目前,国外不少航空公司已经废除这项禁令,中国民航局也刚对相关规则作了修订,“航空公司可以根据评估的结果,来决定在飞机上允许旅客使用何种便携式电子设备。”这或许可以表明,越来越多的人倾向于使用手机对飞行安全是“无害”的。两名当事乘客之所以敢“硬抗”安全员,也许正是受到了此前舆论的影响,自以为真理在握,宁折不弯。
但是,两名乘客不得不面对的现实是,无论是航空公司还是民航部门,目前都未对“全程不能使用手机”的规定作修改。尽管已经有很多人认为这个规则不合理,但是它仍然是一条不可逾越的“红线”。两名乘客事后被处以行政拘留,也说明了这条规则是刚性的,不会因为舆论转向而伸缩。遵守规则是最有效的安全保障,从这个角度讲,两名乘客因为“硬抗”规则被处罚,一点儿都不冤枉。
当然,很多规则都不是尽善尽美的,从制定之日起就注定了历史性和局限性,因此就需要与时俱进,该废则废,该修则修。作为乘客,如果认为飞机上禁止使用手机的规定应该被废止或修改,完全有权利对航空公司和民航部门表达自己的诉求。只不过这种抗争应该是按程序的抗争,而不是粗暴践踏规则的“硬抗”。
或许,有人认为自己人微言轻,仅仅打个热线或者写个意见,并不能迅速改变自己难以接受的规则,不如“硬抗”有气势有声势。殊不知这样的“硬抗”一旦奏效,受到伤害的则是来之不易的规则意识。如果大家都不把规则当回事,有人敢在飞机上打开手机,就有人敢在飞机上做其他无视规则的事情。如此,现在看似不合理的规定即便被修改和完善,也很难再起到“红线”作用。
没有规矩不成方圆,每个人在工作和生活中都要面对许许多多的既有规则。对于这些规则,每个人也都有表达意见和诉求的权利,但前提条件应该是服从规则。在全面推进依法治国的进程中,规则意识其实比规则本身还重要。认识到这个道理,再谈乘客在飞机上该不该关机,应该不会本末倒置、离题万里了。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
没有规矩不成方圆,每个人在工作和生活中都要面对许许多多的既有规则。对于这些规则,每个人也都有表达意见和诉求的权利,但前提条件应该是服从规则。在全面推进依法治国的进程中,规则意识其实比规则本身还重要。认识到这个道理,再谈乘客在飞机上该不该关机,应该不会本末倒置、离题万里了。
长假期间,游客陡增,与之相关的新闻也不少,其中一则颇耐人寻味。在广州飞往杭州的航班上,连续发生两起乘客拒绝关闭手机的事件。虽有安全员一再劝止,两名乘客依然摆出了“硬抗”的姿态,最终也都得到了行政拘留的处罚。
这个消息见诸媒体之后,不少人出于“同病相怜”的心态为当事乘客“打抱不平”,并且以国外航空公司为例,力争在航班上无需禁用手机。其实,这个事件的核心议题不是在航班上使用手机是否影响安全,而是乘客应该如何面对自己难以接受的航空安全规则。脱离核心议题去评价这个事件的是非曲直,难免要跑偏。
在飞机起飞到降落的过程中使用手机,是否会影响飞行安全,在业界并无定论。目前,国外不少航空公司已经废除这项禁令,中国民航局也刚对相关规则作了修订,“航空公司可以根据评估的结果,来决定在飞机上允许旅客使用何种便携式电子设备。”这或许可以表明,越来越多的人倾向于使用手机对飞行安全是“无害”的。两名当事乘客之所以敢“硬抗”安全员,也许正是受到了此前舆论的影响,自以为真理在握,宁折不弯。
但是,两名乘客不得不面对的现实是,无论是航空公司还是民航部门,目前都未对“全程不能使用手机”的规定作修改。尽管已经有很多人认为这个规则不合理,但是它仍然是一条不可逾越的“红线”。两名乘客事后被处以行政拘留,也说明了这条规则是刚性的,不会因为舆论转向而伸缩。遵守规则是最有效的安全保障,从这个角度讲,两名乘客因为“硬抗”规则被处罚,一点儿都不冤枉。
当然,很多规则都不是尽善尽美的,从制定之日起就注定了历史性和局限性,因此就需要与时俱进,该废则废,该修则修。作为乘客,如果认为飞机上禁止使用手机的规定应该被废止或修改,完全有权利对航空公司和民航部门表达自己的诉求。只不过这种抗争应该是按程序的抗争,而不是粗暴践踏规则的“硬抗”。
或许,有人认为自己人微言轻,仅仅打个热线或者写个意见,并不能迅速改变自己难以接受的规则,不如“硬抗”有气势有声势。殊不知这样的“硬抗”一旦奏效,受到伤害的则是来之不易的规则意识。如果大家都不把规则当回事,有人敢在飞机上打开手机,就有人敢在飞机上做其他无视规则的事情。如此,现在看似不合理的规定即便被修改和完善,也很难再起到“红线”作用。
没有规矩不成方圆,每个人在工作和生活中都要面对许许多多的既有规则。对于这些规则,每个人也都有表达意见和诉求的权利,但前提条件应该是服从规则。在全面推进依法治国的进程中,规则意识其实比规则本身还重要。认识到这个道理,再谈乘客在飞机上该不该关机,应该不会本末倒置、离题万里了。
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