土木类学生抢手,11月份招人已“迟到”
本报济南11月19日讯(记者 尹明亮) 11月17日上午,在山东交通学院体院馆,一场综合性的应届毕业生招聘会正在举行,只是对场内不少正在招聘员工的企业人资工作人员来说,他们比参会的学生更着急,发着传单,苦口婆心地介绍,都很难换来学生留下一份简历。学生就业不着急,让想招人的企业急了起来。
坐在有些清闲的招聘展位前,看着来来回回的大学生,来自章丘一家公路工程公司的张女士有一些无奈,一上午就要过去了,她的统计表上只留下了5个学生的信息。头顶的招聘简章上写着总共要招20个人,要求的都是土木工程、测绘等方面的专业,在当天的招聘会上,招聘任务注定很难完成了。
“土木工程类的人才,这两年市场需求太大,企业招人难最关键的原因不在企业大小,是招聘起步太晚了。”山东交通学院交通土建工程学院相关负责人介绍,这种现象不仅仅表现在交通学院。“这两年,不少大型央企早在9月份就已经进校园‘抢人’了,到10月份,想就业的学生基本就都有意向了。”这位负责人介绍,自9月份以来,来学校的央企已经好几拨,中交第一公路工程局分两批签走了130人,中交第三航务工程局一次签走90多人,中铁十四局签走70人左右,中建八局也签走七八十人……“除了准备考研的、考公务员的和一小部分就业不着急的学生,多数都已经有了意向,到11月份再招人已经晚了。”
在招聘会上,几乎每一家摊位前都是招聘人员想着办法往自己的展位上拉学生,“这跟前几年招聘会上学生挤破头投简历完全反过来了。”一家来自潍坊的汽车系统公司展位前也异常清闲,工作人员介绍,“现在大学毕业生找工作感觉特别挑剔,非常关心福利、假期、薪酬,但一听说要下车间就都打退堂鼓了。”
“这两年学生慢就业的趋势比较明显。”山东交通学院招生就业处一位负责人介绍,一方面这两年一些行业对工程类的学生需求越来越多；另一方面学生本人似乎也没有前几年那样强烈的就业意愿。“就在前几天,一家央企的宣讲会,也是学院老师做了一番动员,学生才去,但去的学生也没有往年多。”
在山东交通学院轨道交通学院,187个应届生,签约的已经有差不多一半了。“剩余的不是没有要的,随着这两年轨道交通的发展,这个专业不愁就业。现在是有单位要,学生却都在观望,老师比学生着急。”学院负责人介绍,从这个学期开学以来,针对应届生的就业动员会开了已经不止一次。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
坐在有些清闲的招聘展位前,看着来来回回的大学生,来自章丘一家公路工程公司的张女士有一些无奈,一上午就要过去了,她的统计表上只留下了5个学生的信息。头顶的招聘简章上写着总共要招20个人,要求的都是土木工程、测绘等方面的专业,在当天的招聘会上,招聘任务注定很难完成了。
“土木工程类的人才,这两年市场需求太大,企业招人难最关键的原因不在企业大小,是招聘起步太晚了。”山东交通学院交通土建工程学院相关负责人介绍,这种现象不仅仅表现在交通学院。“这两年,不少大型央企早在9月份就已经进校园‘抢人’了,到10月份,想就业的学生基本就都有意向了。”这位负责人介绍,自9月份以来,来学校的央企已经好几拨,中交第一公路工程局分两批签走了130人,中交第三航务工程局一次签走90多人,中铁十四局签走70人左右,中建八局也签走七八十人……“除了准备考研的、考公务员的和一小部分就业不着急的学生,多数都已经有了意向,到11月份再招人已经晚了。”
在招聘会上,几乎每一家摊位前都是招聘人员想着办法往自己的展位上拉学生,“这跟前几年招聘会上学生挤破头投简历完全反过来了。”一家来自潍坊的汽车系统公司展位前也异常清闲,工作人员介绍,“现在大学毕业生找工作感觉特别挑剔,非常关心福利、假期、薪酬,但一听说要下车间就都打退堂鼓了。”
“这两年学生慢就业的趋势比较明显。”山东交通学院招生就业处一位负责人介绍,一方面这两年一些行业对工程类的学生需求越来越多；另一方面学生本人似乎也没有前几年那样强烈的就业意愿。“就在前几天,一家央企的宣讲会,也是学院老师做了一番动员,学生才去,但去的学生也没有往年多。”
在山东交通学院轨道交通学院,187个应届生,签约的已经有差不多一半了。“剩余的不是没有要的,随着这两年轨道交通的发展,这个专业不愁就业。现在是有单位要,学生却都在观望,老师比学生着急。”学院负责人介绍,从这个学期开学以来,针对应届生的就业动员会开了已经不止一次。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
