增加运力,加密班次保障市民出行
本报记者 周千清
8月15日,菏泽电动车自行车实名登记编号开始,各办理点被电动自行车车主围得水泄不通,电动车专项整治行动受市民关注程度可见一斑。此次专项整治,将改变很多市民的出行方式,在这次菏泽市民出行方式大变革的情况下,菏泽公交车作为重要公共交通之一,在方便市民出行方面,是否有相应调整?对此,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者采访了菏泽市公共汽车公司负责人。
2路、22路、23路、56路
班次加密
据统计,菏泽城区电动车保有量超过30万辆,其中,绝大多数的电动三轮、四轮车皆在整治范围之内。电动自行车可以实名登记编号上路,没在工信部目录上的电动三轮、四轮车被限制在禁行区域外。此消息一出,引起市民热烈讨论,“老人接送孩子怎么办”“16岁以下的孩子上学怎么办”等等,对平时骑电动三轮、四轮出行的市民而言,如何出行成为他们关注的焦点。
在这种情况下,菏泽公交车作为重要的公共交通之一,如何为市民出行做好保障,菏泽市公共汽车公司经理殷正红做出了详细解释。
“为配合落实此次专项整治,我们会继续增加运力。”殷正红说,他们正督促常隆客车尽快完成剩余50辆新能源公交车交付工作,预计本月底50辆公交车将投入使用。
同时,进一步缩短运营间隔,“首先对第一期治理路段涉及到的2路、22路、23路、56路四条线路进行班次加密。”他说,涉及道路包括中华路、长江路、人民路,四条线路的运营间隔将缩短至6-8分钟,上下班、学生上下学高峰时段缩短至5分钟,以上班次优化方案在8月底前落实到位。随着治理范围的扩大,逐步将所涉及到的公交干线运营间隔缩短至6-8分钟,高峰时段缩短至5分钟。
公交专用道
保障公交到站时间
对于三轮、四轮车主关注度较高的日后接送孩子问题,殷经理介绍称,会根据情况增加学校周边站点公交车班次。在学生乘坐公交方面,殷经理说他们有学生定制公交,目前已开通了146条学生定制、企业通勤公交线路,日均发送量1.2万人次,方便了全市4000多名中小学生和企业职工日常出行,减少了上下学(班)高峰时段私家车出行量,有效缓解了城市交通拥堵。
除此之外,就公交车晚点问题,殷经理说,下一步中华路将设置公交专用道,其他有条件的道路也会相继设置,届时公交车到站的时间就有了保证。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
8月15日,菏泽电动车自行车实名登记编号开始,各办理点被电动自行车车主围得水泄不通,电动车专项整治行动受市民关注程度可见一斑。此次专项整治,将改变很多市民的出行方式,在这次菏泽市民出行方式大变革的情况下,菏泽公交车作为重要公共交通之一,在方便市民出行方面,是否有相应调整?对此,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者采访了菏泽市公共汽车公司负责人。
2路、22路、23路、56路
班次加密
据统计,菏泽城区电动车保有量超过30万辆,其中,绝大多数的电动三轮、四轮车皆在整治范围之内。电动自行车可以实名登记编号上路,没在工信部目录上的电动三轮、四轮车被限制在禁行区域外。此消息一出,引起市民热烈讨论,“老人接送孩子怎么办”“16岁以下的孩子上学怎么办”等等,对平时骑电动三轮、四轮出行的市民而言,如何出行成为他们关注的焦点。
在这种情况下,菏泽公交车作为重要的公共交通之一,如何为市民出行做好保障,菏泽市公共汽车公司经理殷正红做出了详细解释。
“为配合落实此次专项整治,我们会继续增加运力。”殷正红说,他们正督促常隆客车尽快完成剩余50辆新能源公交车交付工作,预计本月底50辆公交车将投入使用。
同时,进一步缩短运营间隔,“首先对第一期治理路段涉及到的2路、22路、23路、56路四条线路进行班次加密。”他说,涉及道路包括中华路、长江路、人民路,四条线路的运营间隔将缩短至6-8分钟,上下班、学生上下学高峰时段缩短至5分钟,以上班次优化方案在8月底前落实到位。随着治理范围的扩大,逐步将所涉及到的公交干线运营间隔缩短至6-8分钟,高峰时段缩短至5分钟。
公交专用道
保障公交到站时间
对于三轮、四轮车主关注度较高的日后接送孩子问题,殷经理介绍称,会根据情况增加学校周边站点公交车班次。在学生乘坐公交方面,殷经理说他们有学生定制公交,目前已开通了146条学生定制、企业通勤公交线路,日均发送量1.2万人次,方便了全市4000多名中小学生和企业职工日常出行,减少了上下学(班)高峰时段私家车出行量,有效缓解了城市交通拥堵。
除此之外,就公交车晚点问题,殷经理说,下一步中华路将设置公交专用道,其他有条件的道路也会相继设置,届时公交车到站的时间就有了保证。
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