中国大运河中的“京杭大运河”山东段全长643公里,流经德州、聊城、泰安、济宁、枣庄5市,历史上就是通航条件最困难、维修保护工程技术最复杂、最巧妙的著名河段。
目前,大运河济宁以南的河道是正常通航的,并且运输量很大。济宁以北到梁山县已经完成了河道整治。梁山县以北处于断航状态。
2018年12月12日,京杭运河黄河以北航段必要性研究报告会在济南召开,京杭运河黄河以北段通航也进入实质性阶段。
11年间,为促使大运河复航,山东120位委员联名呼吁运河复航,省政府正式出台《关于加快内河水运建设与发展的通知》(省政办发〔2007〕15号)文件。2008年山东还批准实施了《鲁南经济带区域发展规划》；2009年再次召开全省内河港航工作会议,对京杭运河山东段建设与发展进行动员部署；2010年,山东省组织召开了京杭运河黄河以北山东段复航和“穿黄”工程前期工作座谈会,委托山东省交通规划设计院,对京杭运河黄河以北山东段河道现状、经济社会、水资源情况作了初步调研；2011年11月,出台鲁政发〔2011〕48号文,即《关于贯彻国发〔2011〕2号文件加快内河水运发展的意见》,意见中将“积极推进大运河‘穿黄工程’、黄河以北段复航工程的研究”列为山东省内河水运建设的主要任务之一等。
2019年,聊城市将重点推进京杭运河等在建重点项目的建设进度,完成京杭运河示范段建设等项目。京杭大运河经聊城辖区全长97.5公里,运河样板段项目于2017年8月开工建设,力争今年8月底全部完工,是聊城市重点建设项目。该项目位于聊城市区南部,全长3.3公里,全段河道按三级航道标准扩挖疏浚,设计河口宽度为100米,水面宽度60-80米,底宽45米,水深不低于3.2米。
另外,《德州“十三五”内河港口航道总体规划》的出台将推动京杭大运河德州段复航,被誉为“京杭运河全程保持原貌最好的一段”的德州段复航工程进入实质阶段。济宁也出台规划,全面推进京杭运河主航道建设,重点实施京杭运河主航道“三改二”、湖西航道改造升级。 (综合)
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