6月20日上午,山东交通学院第二届就业工作论坛暨服务地方经济社会发展论坛在山东威海开幕。此次活动旨在通过本次服务地方经济社会发展研讨会深入了解企业的项目需求情况,充分整合校内科研资源,与企业实际需求进行对接,促进人才培养、科研创新、学科专业建设与产业发展相融合,搭建学校、地方政府与企业相互了解与沟通的信息平台。中建一局、山东海洋集团等70余家省内外企业参加了本届论坛。
“订单班”再创新,高等院校向社会和企业询问人才需求
在本届论坛开幕之前,山东交通学院通过校企联合开设定向就业的“订单班”等一系列人才培养措施,全校就业率已高达95%以上。山东交通学院党委副书记唐勇告诉记者:“本届论坛与以往相比最大的创新是增加了探讨‘高等院校如何服务地方经济’的内容。在原有针对单一企业的‘订单班’的基础上,向社会和企业询问人才需求。”
唐勇认为,人才培养及人才就业的起点在于了解企业的岗位用人需求,高校通过了解企业及社会的用人需求,才能有针对性的制定人才培养方案。同时他也期望通过本届论坛,检验山东交通学院多年来应用型人才培养改革和指定的人才培养计划的执行效果,了解用人单位对毕业生动手能力、实践能力、管理沟通能力的评价,解析新旧动能转换背景下企业对人才需求的变化以及招聘就业相关的政策动向,争取保持未来的就业率稳中有升。
好工作找上门,搭建学校、企业、地方政府三方就业沟通平台
“我可不可以提个小建议,希望今年交院扩招一下交通物流专业的学生,我们近年对于这方面的人才求贤若渴。”中建筑港人力资源部主任朱广志在论坛现场就开启了“招聘模式”,向山东交通学院的与会负责人们提出了用人需求。通过高校授课教师与企业技术人员及负责人共同制定学习计划,山东交通学院培养出了一批“下得去”“用得上”“干得好”“起得来”的优秀毕业生,广受用人单位好评。
本届论坛既达到了宣传推介学校学生的目的,又给了参会企业一个展示企业文化及企业用人标准的机会,同时宣传了针对毕业生及企业招聘的政策。据山东省人力资源和社会保障厅公共就业人才服务中心就业服务处处长董廷杰介绍,这次论坛搭建了学校、企业、地方政府三方就业沟通平台,共同为山东的经济发展服务,充分发挥了高校服务地方经济社会发展和服务新旧动能转换的作用。
相关链接—
山东交通学院始建于1956年。2000年,由交通部划转山东省,实行中央与地方共建的管理体制。2011年,经国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位。2013年,获批为山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位,是教育部应用技术大学改革试点战略研究单位。2017年,获批山东省硕士学位授予立项建设单位(A类),是“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校。学校分长清校区、无影山校区、威海校区、东校区4个校区办学。
坐落在威海市双岛湾畔的威海校区,2013年由山东省教育厅、交通运输厅与威海市政府三方共建,占地面积1005亩,规划学生数10000人,是以培养涉海类和涉外类专业人才为重点的校区。现设有4个教学院部,16个本专科专业和5个硕士培养方向。其中,船舶与海洋工程为省级特色专业,轮机工程是省级高水平应用型重点建设专业(群),轮机工程专业群获批山东省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目立项。建有30多个大型重点专业实验室,获批组建3个威海市工程技术研究中心和1个威海市重点实验室。与威海市南海新区管委会合作成立了“威海海洋信息技术研究院”,为国家“一带一路”战略、海洋强省建设、新旧动能转换重大工程和中韩自贸区建设提供人才支撑和智力保障。威海校区与上海泰华船舶管理有限公司、宜昌船舶柴油机股份有限公司等单位签订联合办学协议,设立实习实训基地；与世界500强的中国远洋运输集团、中国远洋海运集团等百余家用人单位建有稳定的人才供需协作关系,毕业生供需比连续10年以上保持在1:2.5以上,就业率100%。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属
齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
【PDF版】
