一 纸 蝶 变 只 为 一 城
2019.7.4
星期四
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本报济宁7月3日讯(记者 贾凌煜 通讯员 刘健) 3日,行人过街请求式信号灯已亮相济宁新世纪广场东北角,吸引了不少市民驻足。根据行人需求,只需按下触摸屏,机动车道原本常亮的绿灯就会变为黄灯闪烁,再变为红灯,行人即可安全通过。根据调研,城区将有8处位置设置这种信号灯。
7月3日下午3点,市民田大爷站在吴泰闸路北,想穿过马路到新世纪广场遛弯。在交警的指导下,他将手掌放在路旁的过街请求屏幕上轻触,只见机动车道上方悬挂的常绿信号灯,变成了闪烁状态,紧接着变为黄灯,最后变成红灯。随着信号灯的变化,过往车辆纷纷停下,田大爷顺利到达马路对面。
济宁市交警支队设施大队大队长熊潇介绍,自济宁市创建全国文明城市以来,城区道路交通秩序得到明显改善,机动车‘礼让行人’意识深入人心,文明出行的氛围逐步形成。机动车礼让行人,但有时行人贸然横穿马路,往往让机动车措手不及,给双方都带来安全隐患。因此,济宁市积极探索引进了行人过街请求式信号灯。
需要说明的是,使用该信号灯后,这些位置如原本设有机动车礼让行人抓拍设施,则不再使用,机动车遵守信号灯行驶即可。
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下次使用须等40秒
分白天和夜晚模式
从行人第一次发出过街请求,南北方向变为绿灯,行人再想触摸请求过马路,须等40秒后。也就是说,行人过街后,机动车最少也有40秒的通行时间。如果没有行人触摸屏幕,则东西方向信号灯一直保持常绿状态。
该信号灯设置白天和夜晚两种模式。白天模式时间为早5点半-晚10点半,白天模式时,行人可根据需求使用。而夜晚时间,即晚10点半-次日早5点半,该信号灯为普通信号灯状态,行人无法使用请求功能。
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根据道路宽度 设置行人绿灯时长
根据道路宽度不同,过街绿灯时间长度也不同。以吴泰闸路为例,南北方向行人过街信号灯变为绿灯后,通行时间为25秒,基本可以满足一般人过街需求。
市民体验请求式信号灯。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张清直 摄
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城区共设8处 请求式信号灯
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除吴泰闸路与广场东路交叉口外,洸河路与广场东路交叉口、洸河路冠亚星城南门、洸河路益民小区南门、共青团路人民公园东门、琵琶山路二院西门、太白楼路与白衣堂街、健康路市第一人民医院南门,也将设置行人过街请求式信号灯。
105国道济宁收费站停止收费 正在拆除顶棚,是济宁最后一处政府还贷国省道收费站
本报济宁7月3日讯(记者 李岩松) 7月1日起,105国道济宁收费站到期后,正式停止收费。3日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者探访了位于金乡县胡集镇的105国道济宁收费站,目前正在进行拆除工作,预计7月底完成收费广场路面恢复工作。
“今天从这里过,才知道这个收费站到期了。”来自河南商丘的大车司机葛士杰说,上次路过还是在一个多月之前,当时收费站还在正常收费,现在收费站撤除后,不仅可以节省一部分出行费用,等拆除完毕道路恢复通行,对105国道上的交通拥堵情况也会有一定的改善,“以后走105国道肯定会更加顺畅了。”
据资料显示,7月1日前,济宁市还有两座国省道收费站正在运营,分别为岚济线济邹公路收费站和国道105济宁收费站。其中用于政府还贷的国省道收费站只有国道105济宁收费站,而岚济线济邹公路收费站属于经营性公路收费站,不属于政府还贷类收费站。
现在位于金乡县胡集镇北的国道105济宁收费站,其实是2012年初由国道105线任城收费站迁来的。收费起始日期为2004年,由于到期后未能还请贷款本息,未达到《收费公路管理条例》规定的最高收费年限(15年),具备延长收费期限的有关条件,经山东省人民政府批准,收费站分别于2012年、2017年进行两次延期,至2019年6月30日到达收费期限。
7月1日起,105国道济宁收费站正式停止收费,拆除工作开始进行。“目前正在进行的是顶棚拆除工作。”据现场工作人员介绍,目前工作人员已经撤离,等待济宁市公路事业发展中心的统一分流。收费站的顶棚拆除工作预计4日即可完成,计划7月15日前完成收费设施拆除,7月底完成收费广场路面恢复。
收费站处道路部分封闭,正在拆除顶棚。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 李岩松 摄
今日本报B01—04版 本版编辑:陈鸿儒 美编:李腾 组版:曾彦红 校对:李岩松
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