◤小区空地上停着汽车,也有人放了花草等。
▼原本可以停下一辆汽车的空地,停上了自行车。
文/片 齐鲁晚报·齐鲁壹点
见习记者 赵卓琪
业主:
能停20辆车的地儿
占上了自行车杂物
“我们小区有一块硬化了的水泥路面,能停下近20辆车,很多居民都会选择将车停在这里,也比较方便。”张先生说,这片区域在最初施工时,他从工作人员那里得知这里以后可以停车,结果修好没有几天,就开始有人将车位据为己用。
“这里本来是公共区域,却被人用自行车、轮胎、杂物等占用,其他人根本无法停车。”张先生表示,现在占车位的人停车,就会把东西挪走,而其他的业主想停车就只能另寻他处,已经有半年多的时间一直如此。
记者在二七新村一区8号楼北侧看到了一处硬化的路面,上面分散地停放了十余辆汽车,车与车之间空余的部分则被摆上了盆栽、停车锥、自行车等。原本可以再停七八辆车的空间,现在却已经饱和了。由于不知道杂物的主人是谁,因此很多车主只能掉头寻找其他车位。
除了一区外,二七新村的二区、三区也存在同样的情况。因为这里属于老旧小区,自然车位也就格外紧张。“把车停在这里很方便,如果有人在这停放自行车,就有点‘大材小用’了。”居民刘先生表示,业主们在这停车已经成了“约定俗成”的事了,但是具体这里应该是做什么用的自己也不太清楚。
居委会:
公共区域的用途
还存在一些争议
记者注意到,整个小区内的硬化区域很多,但并没有画标准的车位线,也没有任何停车指示标志,那么这里到底是不是停车区?居民在此处摆放的“杂物”又是否属于占车位呢?
“这些区域是当时老旧小区改造后空下来的,属于公共区域,每位业主都享有使用权,并不是只能作为停车使用,也不是专门的停车场。”铁路第一社区居委会工作人员刘女士说,现在小区业主们对这些区域的使用存在一些争议。其中有车的业主希望这些区域能作为停车区,但一些没有车的业主则会考虑到晚上车辆的噪音影响。
“尤其是一些低层的住户,可能晚上车辆鸣笛或者开的大灯会直接影响他们的休息。而且对于业主们摆放的自行车、杂物等也不好界定是否属于乱占行为。”刘女士表示,目前小区内是没有画任何车位的,已经画上的属于业主的个人行为。“根据业主们的建议今后这些空着的区域有可能会建上车棚,已经向办事处汇报过了。”
另外,针对张先生反映的问题刘女士也表示,之前也曾在小区内张贴过请勿占用公共区域等类似的公告,之后将再次张贴提醒业主。
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