9月17日,齐鲁晚报·齐鲁壹点从中国铁建投资集团了解到,小清河复航工程潍坊寿光段9月17日正式进场开展征地拆迁工作,标志着小清河复航工程征地拆迁工作全面启动,小清河复航即将全面进入施工阶段。
记者在采访中了解到,小清河是山东省内河航道布局规划“一纵三横”高等级航道网中的重要“一横”,规划等级为三级,是山东省现阶段唯一具备开发条件的水运通道,也是我国不可多得的具备海河联运条件的水运资源。小清河复航工程是山东省交通重点工程,目前已列入国务院批复的《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》和交通运输部水运“十三五”发展规划(交规划发〔2016〕93号)。
复航工程起点为济南市荷花路跨小清河桥下200米处,途经济南、滨州、淄博、东营、潍坊五个地级市,9个区(县、市)(历城、章丘、高新区、邹平、高青、桓台、博兴、广饶、寿光),203个行政村。终点为潍坊港西港区羊口作业区,长169.21公里。主要建设内容包括:改建三级航道169公里,新建、改建水牛韩、金家堰、金家桥、王道4座通航建筑物；改建桥梁36座,其中国省道公路桥10座、农村公路桥25座、铁路桥1座；改造过临河水利设施481座,过河管道32道,过河线缆264道；配套建设航道维护基地、导助航设施、数字化航道等支持保障系统。
小清河复航建成后可通行2000吨级船舶,同时还兼具泄洪、排涝、灌溉等功能,也是一条绿色观光长廊。
小清河复航工程推进迅速,政企密切配合。齐鲁晚报·齐鲁壹点了解到,2019年3月,山东省交通厅组织召开第一次小清河复航工程推进工作专题会议。6月28日,山东省副省长凌文主持召开小清河复航工程推进工作专题会议,省委、省政府高度重视项目推进。7月,省交通厅组织召开第二和第三次小清河复航工程推进工作专题会议,为下一步复航工程推进工作做出相关安排,并集中研究复航工程近期推进过程中遇到的迫切需要解决的问题。9月10日,中国铁建投资集团作为联合体牵头人的社会资本方在济南注册成立中铁建投山东小清河开发有限公司,成为小清河复航工程项目投资运营主体,公司注册资本35亿元,经营范围涉及小清河项目、海河联运工程项目的开发及投资建设,内河航道、船闸等基础设施投资建设、管理、养护；以及水路运输等。
公司成立仅7天,小清河复航工程征地拆迁工程就正式启动,动作之快,彰显山东省在新旧动能转换中的扎实工作和中国铁建投资集团作为“国家队”的社会责任感,中国铁建相关负责人表示,中国铁建秉承铁道兵的光荣传统和优良作风,发挥专业优势,展现央企担当,优质高效、安全环保地建设好小清河复航工程,着力打造山东省新旧动能转换重大工程典范,为山东省社会经济发展和人民福祉作出更大贡献。
齐鲁晚报·齐鲁壹点从相关部门还了解到,小清河复航工程征地拆迁作为项目全面开工建设的前提,具有政策性强、时间紧、任务重、标准高、要求严的特点。中国铁建投资集团作为小清河复航工程项目投资运营主体,积极承担社会责任,同时在征地拆迁展现出的专业化水平,目前,小清河复航工程征地拆迁工程正式启动并推进迅速,企业和五地政府的密切配合。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 朱贵银
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