16日,滨德高速鲁冀收费站改造工程正式开工。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 马志勇 摄
S12滨德高速鲁冀收费站位于鲁、冀两省分界处,该收费站为出、入口分址建设,两省独立管理的模式,收费车道山东-河北方向现状为12车道,其中MTC(公路半自动车道收费系统)车道10个,ETC(电子不停车收费系统)车道2个。目前除正在施工的主线三车道,其余九个车道可正常通行。
S12滨德高速公路设计行车时速100公里,按平原微丘区双向四车道高速公路标准建设。起点(K28+200)位于德州、滨州两市地界处,终点(K145+188)位于鲁冀界,与德州至衡水高速公路河北段相接,全长116.988公里,全线于2012年通车。全线采用高速公路标准建设,双向四车道,路基宽度28/26米。鲁冀收费站位于S12滨德高速公路K143处,收费站车道现状为11进12出。
目前,2个ETC车道迁移、收费岗亭拆除、地下管线拆除均已完成,正在拆除部分雨棚、安装中央分隔带护栏,拆除后保留的立柱至道路中心线间距为15.1米,能够满足两个车道车辆通行需求。
据了解,山东是全国首批取消省界收费站的4个试点省市之一,2018年底山东取消了鲁苏两省5个高速公路省界收费站,取得了良好的经济和社会效益。今年5月份召开的山东省取消高速公路省界收费站专题会议决定,在今年年底取消鲁豫、鲁冀、鲁皖界15个高速公路省界收费站。收费站拆除后将使用ETC,实现对车辆分段计费。
“齐鲁交通发展集团有限公司德州分公司今天率先对收费站南侧三车道及雨棚进行拆除,工期50天,确保在12月10日前完成。”齐鲁交通发展集团有限公司德州分公司鲁冀主线收费站站长肖滨说。
据悉,目前德州分公司计划安装28套ETC电子门架,其中24套已经建设完成,剩余4套高架桥ETC电子门架因特殊工艺正在建设过程中。待联网后,将实现ETC不停车收费。
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