
下午4点还不到交通高峰期,左转车道已有十余辆车在排队。 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 支倩倩 摄
本报11月28日讯(记者 支倩倩) 最近,有不少司机朋友向齐鲁晚报·齐鲁壹点反映,南向北方向的双山大街与双山北路交界处左转信号灯时间太短,经常造成压车现象,希望有关部门适当延长绿灯时间。记者对此进行了探访。
27日,记者来到双山大街与双山北路交界处的十字路口,经过观察发现南北向的红绿灯中,左转的绿灯时间仅为18秒左右,随后变为黄色指示灯,紧接着就变成了红灯。记者看到,由于从龙泉壹号方向往双山小区方向左转的车辆较多,红灯变绿灯后,车辆起步快时,一般能通过七八辆小车,如有起步相对较慢的车辆时,仅能通过四五辆车。
那么,这里的左转红灯有多长时间呢?记者算了一下,发现红灯的时间竟然长达100多秒,一旦到了交通高峰期,左转车辆多的话,排队的车辆等待的时间将是非常长的。“上下班高峰期时,有时候等四五个信号灯才能通过。”司机王先生表示,有一次下班后,同几个朋友去和谐广场吃饭,结果在这个路口等了六个信号灯才通过。
下午5点左右,记者再经过这个路口时,发现双山大街左转车道上车辆排成了长龙。因为左转绿灯时间太短,有不少司机为了抢时间过路口,出现塞车等现象,存在较大的安全隐患。
记者了解到,以前双山大街左转车道确实来往车辆不多。但是随着城市的发展,特别是和谐广场的投入使用,在双山大街与双山北路交界处的十字路口,由北向南掉头的车辆非常多,一旦遇到高峰期,10来秒的左转时间,显然已经无法保证车辆的正常通行。
“如今这个路口左转或者掉头的车辆越来越多,希望能延长左转的绿灯时间。”采访中不少市民有这样的看法。记者了解到,各路口信号灯设置问题,并非简单地延长绿灯时间就可以解决。现有指示灯的设计及时间配置,是根据各路段仪器检测车流量数据,再考虑4个方向通行及各车道运行情况,由相关专家进行科学设置的。
不少司机朋友表示,随着和谐广场的投入使用,这个路口的车流量确实发生了很大的变化,希望交警部门能对此进行统筹规划,最大限度保障车辆安全通行。