从今年四季度开始,全国铁路开始大规模推行电子客票,从传统的凭票进站乘车,到“无纸化”车票,变化之大前所未有。但是,电子客票的推行也伴随着问题而来。
笔者近日在青荣城际铁路某车站遇到了几个现象。其一,因为车票上不再显示座位号、车厢号,几位老年乘客拿到车票后有些迷惑,这样的车票他们不认识了。其二,不经常出门的旅客,按以往的取票方式,打出来的不是车票了,而是购票信息单。其三,不少乘客手持两张凭证,一张购票信息单、一张购票凭证,觉得比以往更复杂了。
上述现象是电子客票推行中的实际情况,集中表现为过渡期短、老年人群体使用困难等问题,也在网上引起了热议。以老年乘客为例,平时多是子女代为购票,他们乘车时并不掌握铁路部门推送的购票信息,车票不显示车厢号、座位号,心里没底。现实中老人还是更愿意打印一张车票揣到兜里,觉得那样才更踏实。总之,个人情况不同,面临的问题也是各不相同。
电子客票的推行,无疑是一件与时俱进的有益尝试,并且广受年轻旅客的欢迎。但是,旅客对变革的接受是有过程的,不同的旅客群体,有不同的需求,出现了问题,铁路部门更不能忽视。
从纸质车票到电子客票,转型不可阻挡,大势不可逆,但铁路部门不应该仅仅做到“无纸化”,更应做好公众困惑的纾解,倾听更多反馈声音,让更多的旅客感受到技术革新带来的便捷。兼顾更多的群体,改善应用困局,才是应有之义。
车票可以无形,但是服务应该有形。春运的硬仗快到了,让我们在变革中,畅享电子客票带来的便捷与顺畅。 (张琪)
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属
齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
【PDF版】
