齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 尹明亮 通讯员 李家文
12月26日,由中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司济南分公司(简称济南公司)承担通信信号系统工程施工的黔张常高铁、昌赣高铁开通运营。加上11月26日开通的鲁南高铁,12月16日开通的徐盐高铁,济南公司2019年施工的五条高铁,已有四条交付运营,占2019年全路高铁开通里程的近四分之一,创济南公司年度开通高铁的历史之最。
济南公司因在鲁南高铁建设中表现优异,被山东省总工会授予“五一劳动奖状”、项目部被授予“工人先锋号”,由他们施工的肯尼亚蒙内铁路标轨工程刚刚被中国建筑协会授予建筑工程最高荣誉——“鲁班奖”。
纷至沓来的喜讯让谢德胜心潮澎湃,作为济南公司的党委书记、董事长、总经理,他深知这一切是全体干部职工一年艰苦拼搏赢得的回报。
2019年,济南公司承建的鲁南、昌赣、徐盐、黔张常、沪通五条高铁通信信号工程同期开工,其中前四条要在年内交付运营,面对空前的挑战,谢德胜带领公司干部职工以舍我其谁的责任担当,在跨越5省市,纵横几千公里的广袤大地上,用汗水和智慧打响了一场高铁建设的攻坚战。两百多个日日夜夜,他精准调度,运筹帷幄,夙兴夜寐,宵衣旰食,硬是把一个十分复杂的棋局走活了、下赢了,工程得到了业主的赞誉,公司兑现了对市场的承诺。
如果说济南公司2019年的答卷十分精彩,那么作为一家从事铁路、城轨通信信号工程施工的企业,43年的发展中一定有着许多不为人知的故事,带着好奇,记者走进了位于天桥区黄台车站北街133号的济南公司。
整修一新的办公楼,让冬日的院内透着勃勃生机。在三楼的办公室里,记者见到了公司的当家人——谢德胜,尽管终日忙碌的疲惫写在他的脸上,但眉宇间却透着睿智。交流中得知,1985年入职的他,已在这里奋斗了近35个年头。说起企业的发展史,他如数家珍,侃侃而谈。他告诉记者,济南公司成立于1976年,在近半个世纪的发展中,公司秉持以客户为中心,为用户创造价值、合作共赢的服务理念,对轨道交通信息施工技术孜孜以求,率先将微机联锁、法国UM71、18信息、ZPW-2000A、自动化驼峰、城轨自动化控制等行业先进技术应用成功,企业不仅成为轨道交通施工管理的佼佼者,还成为了行业施工标准的制定者,截止目前,参与制定的国家、行业标准9部,编写出一二三级工法10部,获得国家专利2项,国家级优秀QC成果10项,部级优秀QC成果2项。
世纪之交,全路六次大提速,济南公司是技改工程的攻坚先锋,高铁时代,公司从2007年京津起步,至今参与建设的高铁线路达20条,成为中国高铁由“和谐号”走向“复兴号”,由国内走向世界的推动者、亲历者、见证者。
轨道交通中的列控系统形象的被称为列车运行的神经中枢。在这个技术极度复杂的领域,企业于多年的奋斗中创造了多项第一:独立承担了国内第一个自动化驼峰—德州驼峰、第一条准高速铁路—广深准高速铁路、第一条城际铁路——京津城际,并在第一条高速铁路——京沪高铁建设中担当先锋,在国家第一条客运专线—武广客专、第一条高寒高铁——哈大高铁,国内最长的高铁——沪昆高铁建设中担纲主力。目前,公司的施工足迹涵盖全国多个铁路局和国内19座大城市,以及一带一路沿线国家伊朗、沙特、巴基斯坦、肯尼亚、坦桑尼亚、赞比亚等,先后荣获铁路“火车头”优质工程、北京市政工程“长城杯”、上海市政工程“白玉兰杯”、“全国市政工程金奖”、“詹天佑工程奖”、“鲁班奖”、“国家优质工程”等殊荣,被团中央授予全国杰出“青年文明号”,获国资委“中央企业先进集体”,山东省“重合同守信用企业”、贵州省“工人先锋号”等荣誉称号。
谢德胜说,济南公司作为植根山东的一家央企,建设美丽山东,造福家乡人民始终是我们的心愿。2017年,公司中标济南地铁一号线,今年4月1日,一号线正式开通运营,济南由此进入了地铁时代,作为建设者,我们倍感自豪。目前,位于黄海之滨的青岛地铁一号线通信和综合监控工程正由济南公司施工建设。
在竞争白热化的轨道交通市场,济南公司为何总能赢得市场的青睐?
谢德胜的回答是诚信服务,优质履约。他说,济南公司在任何项目施工中,坚持高标准、高起点、样板先行、示范开路,工匠精神、精工品质始终是企业的服务信条。
谈到未来的发展,谢德胜说,创新无止境,济南公司将坚持以通信信号等弱电项目总承包施工为主,积极培育设备维护、培训服务等新型业务板块,拓宽发展渠道,以适应新时代的发展要求。
“2020新年将至,济南公司将为我们打开一幅新的美丽画卷。”谢德胜说。
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