齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超
3月30日0点,由山东高速集团代建的青岛胶州湾大桥胶州连接线工程提前6个月建成通车。胶州连接线通车后,胶州与青岛主城区距离将缩短至20公里、15分钟车程。
胶州连接线工程是青岛胶州湾大桥配套工程,起于上合地方经贸合作示范区生态大道,顺接胶州湾大桥大沽河航道桥西侧,主线全长2827米,互通匝道桥全长2922米。工程总投资9.18亿元,由胶州城投投资,山东高速青岛发展公司代建,山东高速路桥施工。通车后,由山东高速青岛发展公司受委托开展运营、管理和维护工作。
工程建设中,山东高速集团科学组织、优化设计、强化管理,克服工期紧、任务重、疫情影响等困难,突破地材短缺、箱梁冬期施工等难题,特别是在上跨胶州湾大桥施工中,省内首次使用海上钢箱梁顶推工艺,具有不侵占胶州湾大桥主线空间、不影响主线车辆正常通行等优点,能有效缩短施工工期,对类似海上跨线工程组织实施提供了可靠借鉴。
胶州连接线通车后,胶州与青岛主城区距离将缩短至20公里、15分钟车程,是胶州市进出青岛市主城区,也是半岛区域其他城市群进出胶州、上合地方经贸合作示范区和胶东国际机场的快速通道,对提升胶州湾大桥辐射能力,畅通主城区与各区市交通,形成“半小时交通圈”“三城联动”发展格局,推动青岛社会经济发展具有重要意义。
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