加快新能源车推广应用济南征意见,购车可补贴3000元电费
纯电动车可不受公交车道禁行限制
2020年10月15日  来源:齐鲁晚报
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      10月13日,济南市发改委向社会公开征求《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策(征求意见稿)》的意见。《若干政策》提出了20条措施,购买纯电动乘用车给予3000元充电补贴,高层次人才和湖北抗疫人员给予2万元补贴。公务用车、公交车等重点领域推广新能源汽车,通过多种措施加快充电基础设施配套网络建设。
  齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 刘飞跃

首次交强险
给予全额财政补贴

  为了加快新能源汽车的推广应用,《若干政策》专门加大了对新能源汽车的补贴力度。
  2020年8月1日-2021年11月1日期间,单位(财政拨款单位除外,下同)和个人在济南市注册登记的汽车销售企业购买纯电动乘用车,并在济南市辖区内办理车辆牌照登记手续的,给予3000元充电费用补贴,用于在本市范围内具有独立报装电表的私用充电桩充电产生的电费、公共及专用充电桩充电产生的电费和服务费的支付结算。首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补助。
  2020年8月1日-2021年11月1日期间,济南符合《济南市高层次人才分类目录》规定的A、B、C、D、E类条件的高层次人才,参加湖北抗疫人员,在济南市注册登记的汽车销售企业购买纯电动乘用车,并在济南市辖区内办理车辆牌照登记手续的,给予2万元的人才综合奖励。享受奖励政策的车辆3年内不得过户。
快递物流车
全部采用新能源

  培育打造快递物流全国样板创“济南模式”,主城区新增和更新的邮政快递、物流运输车辆全部采用新能源汽车,其他区县(功能区)不低于80%。引导快递物流企业将车辆向轻型、封闭的新能源汽车转化,对快递服务车辆实行统一配备、统一编号和标识管理。制定奖补标准,对绿色城配车辆进行运营奖补。
  加快实施出租汽车“油(气)改电”换购计划,以80个月为完整运营周期,按照提前退出运营月数,以1500元/月的标准实施奖励,鼓励经营者将油气双燃料巡游车提前置换为纯电动车。
  新增及更新的公交车辆全部使用新能源车型。支持氢燃料电池公交车推广示范运行,按照燃料电池示范城市标准,推广不少于60辆氢燃料电池公交车,开通公交运营线路3条,投资建设公交加氢站一座,并将氢能源公交运营新增成本,纳入公交企业成本范围予以财政补贴。
  新增和更新的驾考(驾培)车全部使用纯电动车,对年度购买(融资租赁)并运营纯电动驾考(驾培)车达到20辆(含)以上的本地运营企业,按3000元/辆予以奖励。
  制定鼓励性政策,推动新增和更新渣土运输车辆更换为新能源车。
充换电期间免收停车费
每次可免费停车2小时

  纯电动汽车可不受公交车道及有关机动车分时段、分车型禁行限制。2021年1月1日起,全天禁止邮政、快递行业燃油摩托车及异地非新能源载货汽车进入《济南市关于加强货运车辆城市道路交通管理的通告》(2020年8月18日发布)中规定的禁行区域。
  新能源汽车充换电期间免收停车费。纯电动汽车在向社会提供经营性停放服务的各类停车场(含市场调节价停车场)停车,可享受每次免费停车2小时(不含充电时间)、其余停车时间收费减半的优惠。 

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