3月18日,潍烟高铁福山段王懿荣大街改移工程开始实施封路绕行,为该段43个桥墩和48米连续梁工程尽早开工创造了条件。与此同时,昌邑段、莱州段也开始了桥面系施工。
齐鲁晚报记者 王瑞超
实习生 盛丹阳
通讯员 毕美娟 刘君
“本次首段桥面系防护墙浇筑完成,不仅体现了大干150天劳动竞赛活动的成果,也为后续桥面系施工提供了宝贵的经验。”该项目负责人称。
记者了解到,昌邑段上坡水库特大桥防护墙由中电建路桥集团有限公司承建,特大桥全长1.92千米,防护墙61孔,施工工艺复杂。项目相关领导结合现场施工情况,以技术为先导,对现场管理人员及作业人员进行技术交底和安全教育培训,现场技术人员全程管控,对桥面面板清理、钢筋铺设、混凝土浇筑等每道工序都环环紧盯,源头把关,工程安全质量、进度、工序衔接全面受控。
上述负责人介绍,潍烟铁路2标本年度目标计划为4月底前完成路基填筑及桥梁下部工程施工,7月上旬实现隧道贯通,7月中旬完成连续梁张拉压浆施工,10月底完成架梁任务,年底前基本完成附属工程并完成50%无砟轨道施工。
截至2022年3月,潍烟铁路2标箱梁预制完成582榀,架设完成411榀；桥梁桩基完成13162根,完成率99.5%；桥墩完成1527个,完成率96.7%；路基填筑完成227.08万方,完成率75.1%,路基开挖完成286.63万方,完成率96%；CFG桩26977根全部完成；隧道进口段进尺553.2米。
2022年是潍烟高铁建设关键年,当前,各施工单位积极开展“六比一提升”争先创优劳动竞赛,比党建统领、比安全生产、比工程质量、比施工进度、比文明施工、比科技创新、提升建设管理水平。在筑牢防疫安全线的前提下,紧抓当前春季施工黄金期,各类工期节点相继突破,工程建设全面推进。目前,桥梁下部结构已基本完成,制梁开累完成38%,架梁开累完成20%,路基土石方完成76%,8座隧道中,向阳隧道、二十堡隧道、杨家隧道和刘家隧道已顺利贯通,其余隧道于7月底前全部贯通。整体上,5月份即将开始无砟轨道施工,年底前要完成50%以上；铺轨基地上半年建成投产,年底前存满钢轨,明年初计划开始全线铺轨。
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