本报7月26日讯(记者 赵波 通讯员 齐绍安) 7月25日,伴随着打桩机的轰鸣,由中铁二十五局集团承建的西海岸汽车总站新建人行过街通道首桩顺利开钻,标志着该工程正式开工建设。
据了解,此次新建的人行过街地道是西海岸汽车总站周边建设中的重要组成部分,位于西海岸汽车总站东南侧约80米处,在地下由西向东下穿大珠山中路,连接汽车总站和天一畔城社区,总长约173米。由于紧邻汽车总站和交通要道,车流量和人流量较大,施工单位采取顶管机方式施工,将大大提升效率,减少噪音、扬尘等建筑污染。
“矩形顶管机就像一个方形的‘地下长龙’,前面有钻头,后面有‘千斤顶’,用顶推力将土石磨下来由传送带运出去,同步拼装管片,不用封路也不用给马路开膛破肚,简便快捷,一次成型。”施工单位中铁二十五局集团现场负责人刘祥介绍,顶管段长约55米,采用预制钢筋混凝土矩形管结构形式。“这是西海岸新区首次采用顶管法施工,相比于传统的矿山法,采用该功法在掘进过程中对地面变形程度控制在毫米级,将有效减少对路面的破坏程度,降低对周边环境的噪声污染,在不影响交通的同时,大大缩短施工工期。”刘祥说。
作为青岛面积最大的汽车站,青岛西海岸汽车总站日进站客运班车600部,日最大客流量为3万人次,承担着连通青岛东西部统筹发展的重要交通枢纽,交通十分繁忙。
地下通道建成后,将有效缓解青岛西海岸汽车总站地上交通压力,让行人从地下通道直接到达附近的公交站、天一畔城社区等区域,大大增强了行人过街的安全性,提高该路段通行效率。
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