本报8月10日讯(记者 顾松 通讯员 张伟 张欢欢) 守着粮食却做不成饭、吃不到嘴里，胜利油田现河采油厂牛20单元面对的就是这样的困局。
牛20单元是牛庄油田典型的浊积岩低渗透油藏，动用地质储量1074万吨，采出程度仅为12.02%。受储层物性制约，注水井启动压力高、渗流阻力大、压力传递慢，造成水井注入困难、油井低液生产的被动局面。
今年以来，现河采油厂直面梗阻点、深化潜力点，针对牛20单元已建注采井网但注采困难的井区，利用压驱及“反向压驱+压裂”技术，建立有效注采驱替，提高低渗透储量动用程度。其中，技术人员选取牛20-斜100、牛20-斜94井区实施压驱，牛20-90井日产油从4.7吨增至峰值9.1吨，目前仍保持7.4吨高产，已累计增油469吨。
据了解，牛20单元小于储量10万吨以下的砂体，含油面积小、无法建立注采井网，采用常规投产甚至压裂，均无法实现储量的有效动用。为此，现河采油厂借助压驱的经验，对这类小砂体开展“反向压驱+压裂”试验，先反向压驱补能再压裂造缝改造油藏，双管齐下，实施牛20-斜140、牛20-斜155井两口，投产后均自喷生产，目前累计产油680吨。
针对牛20单元主力砂体核部高渗条带出现严重的水淹水窜，目前综合含水66.3%，而核部含水已高达85%以上，在低采出程度阶段提前进入特高含水期，水淹效果恶化，严重影响油藏采收率。技术人员结合油藏静态研究、注采分析、动态监测、数值模拟等手段，选取水淹水窜严重的井组牛20-4、牛20-15、牛20-23、牛20-斜81，开展调驱治理。
其间，他们对层间有效封堵高渗层，提高注水压力来启动低渗潜力层；层内、平面封堵高渗透条带，扩大注入水波及体积，挖掘富集剩余油，对应油井15口见效10口，见效率66.7%，含水由调驱前84.8%下降至76.7%，峰值日产油从22.5吨上升至28.2吨，累计增油577吨。
资源有限，创新无限。压驱及“反向压驱+压裂”技术的成功实施，打破了低渗油藏“注采两难”的僵局，为油藏注入“活力”，让低渗储量动起来，为采油厂小于10万吨的同类单砂体油藏产能提升，提供了借鉴和指导意义。下一步，技术人员将以“敢打硬仗、敢啃硬骨头”的决心，在低渗油藏上产主阵地上开展“压驱+调驱”持久攻坚战，努力盘活存量，提高低渗透油藏储量动用程度。
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