液冷超充速率极快
操作便利价格不贵
“相比其他充电站,这里充电速度更快,差不多40分钟左右就能充满,能够节省近20分钟的时间。”近日,市民刘浩驾驶着他的新能源汽车,驶进济宁高新快充示范站(科技馆站),准备为爱车充电。只见他停入车位,拿出手机扫描充电桩二维码,插上充电头,车机屏幕便显示出充电信息。
“操作还是挺方便的。”刘浩说,更重要的是这里的快充优势。“我刚从济南出差回来,车子电量不多了。等会还准备回老家鱼台,抓紧时间来这里充充电。”刘浩介绍,一般他有急事出门,又需要充电时,会首选这个快充示范站,“尤其600kw全液冷超级充电桩速度极快,真的像宣传语说的,近乎‘一秒一公里’的充电速度。而且,充电实行分时间段收费标准,比较人性化,算下来价格不贵。”
该充电站于2023年12月20日开始启动建设,在2024年1月26日建设完成并投入运营,采用了先进的“光、储、充”技术和材料。目前,该站共配置6个最大功率600kW全液冷超充枪、30个最大功率250kW快充枪,可同时为36台车提供充电服务,是目前山东省范围内最大的全液冷超充站,也是济宁市首座全液冷超充站。
济宁高新东城建设集团副总经理、高新数字能源公司副总经理张飞表示,示范站设计建设了包含咖啡书屋、休憩茶歇、华为全屋智能体验中心、智能洗车在内的用户中心,打造一站式体验,让客户在充电间隙享受不一样的服务。
尽享极致充电体验
助力济宁低碳出行
我国新能源汽车产业发展迅猛,产销量已连续9年位居全球第一,不过充电时间较长、充电体验不佳等制约电动汽车产业发展的瓶颈依然存在。建立以全液冷超快充为代表的高质量充电基础设施,是加速汽车电动化快速发展的关键路径。
张飞介绍,示范站采用华为全液冷超充技术,主机最大功率达到720kW,超充终端最大输出功率达600kW,充电效率是传统风冷充电桩的10倍,能够为新能源车主们带来“一杯咖啡,满电出发”的极致充电体验。
“随着充电桩安装愈来愈便利、峰谷峰值的定价标准,电车充电难的问题正逐步化解,利用晚上时间峰谷进行充电,出行成本也很低。而高新快充示范站的出行,则很好地弥补了在高质量快充领域的空间。”市民王先生在咖啡书屋喝着咖啡、享受凉爽,同时,他的爱车正在充电。“快充一定是新能源补电的重大趋势,相信这样的超充站将有很大的发展空间。”王先生说。
2024年济宁市政府工作报告指出,将实施“电化行动·低碳济宁”五年行动,制定全市统一的智慧充电桩规划建设标准,使公共充电桩达到1.6万台、快充桩比例超过40%,新能源汽车保有量增长25%以上。这无疑为企业的发展指明了方向。“高新数字能源公司将继续运用华为全液态场景,积极设计第二、第三个场站,结合济宁市‘电化行动·低碳济宁’的五年计划,我们将积极布局高新区,率先打造高新区充电基础设施‘一张网’,积极拓宽市场,助力县级市充电网络布局。”张飞说。
陈丹 济宁报道
我国新能源汽车产业发展迅猛,不过充电时间较长、充电体验不佳等制约电动汽车产业发展的瓶颈依然存在。针对市场上充电桩充电慢的问题,济宁高新快充示范站(科技馆站)采用先进的“光、储、充”技术和材料,共配置6个最大功率600kW全液冷超充枪、30个最大功率250kW快充枪,充电效率最快可达“一秒一公里”,有效提升市民充电效率。
济宁高新快充示范站(科技馆站)。
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