交通运输部部长刘伟
教育部部长怀进鹏
国家市场监督管理总局局长罗文
国家金融监督管理总局局长李云泽
特派记者 杨璐 郭辰昊
范佳 发自北京 图据新华社
交通运输部部长刘伟
去年全社会物流成本
降低大约4000亿元
交通运输部部长刘伟是首次亮相“部长通道”。针对“物流降成本”问题,刘伟透露,2024年,全国全社会物流成本共降低大约4000亿元,其中运输成本降低了2800亿元,占到2/3左右。
从2017年开始大力推动大宗货物和集装箱中长距离运输的公转铁、公转水,到去年铁路货物周转量增长超过30%,水路货物周转量增长了40%。大力实施国家综合货运枢纽补链强链工程,支持37个城市实施了500多个项目,集中打造一批高水平的综合交通枢纽,带动提升综合交通运输效率。这些年集装箱铁水联运货物量保持年增速在15%以上。
“刚刚过去的为期40天的春运,全社会跨区域人员流动量达到了90.2亿人次,比去年同期增长了7.1%,再创历史新高。”刘伟说,与此同时,高速公路拥堵路段的数量明显下降,全国没有出现大范围、长时间人员和车辆的滞留现象,充分展现了“流动中国”的澎湃活力。
教育部部长怀进鹏
优化教育资源配置
振兴县级中学
教育部部长怀进鹏介绍,今年教育部将重点关注两类事情:一是教育资源配置和推动改革的力度,随着人口变化和城镇化的发展,推进市县结合的模式和机制,完善动态调整机制,以适应社会和人口结构的调整。二是县中振兴是这些年来社会关注的热点问题,将深入实施县中振兴行动计划,把县中作为面向优质均衡的重点突破,优化布局、师资配备,吸引和培养优秀教师到县中,使县中更好地服务乡村学生。
政府工作报告提到要“逐步推行免费学前教育”,怀进鹏透露,教育部将会同相关部门研究出台相关政策,切实把普及普惠、教育布局和教师队伍做扎实。
国家市场监管总局局长罗文
整顿滥用“仅退款”
“自动跟价”等规则
谈及平台经济,国家市场监管总局局长罗文表示,针对平台滥用“仅退款”规则,造成商户货款两空的突出问题,将督促平台明确规则的适用范围和具体情形,保障商户正当权益。针对平台实施“自动跟价”“全网最低价”规则,造成“内卷式”竞争的突出问题,将督促平台规范促销行为,保障商户自主经营权。针对监管制度建设滞后的突出问题,将制定出台《网络交易平台规则监管办法》,保障平台各方主体合法权益。
当前平台商户普遍反映,由于名目繁多、计算方法复杂、平台收费不透明,加上平台营销推广费用上涨快等因素,这些加重了商户的成本负担。罗文表示,针对上述问题,将督促平台简化并公示收费项目,优化定价机制,保障商户知情权,帮助商户降本增效。与此同时,将制定出台《网络交易平台收费行为合规指南》,为平台企业合理收费提供明确指引。
国家金融监管总局局长李云泽
针对长期、大额消费需求
将提高消费贷款额度
谈到房地产,国家金融监管总局局长李云泽表示,今年将重点抓好两方面工作:一是支持稳楼市。推动协调机制扩围增效,拉长“白名单”,让更多符合条件的项目拿到贷款,坚决做好保交房工作。二是配合促转型。抓紧研究制定配套融资制度,支持构建房地产发展新模式,促进房地产市场持续健康发展。
提振消费日益成为经济增长的主引擎。李云泽表示,将着力推动金融资源优化配置,不仅关注“物”的领域,更要聚焦“人”的领域。一是提供更丰富的金融产品。比如,针对数字、绿色、智能等新型消费场景,鼓励金融机构“量身定制”金融产品,更好地满足个性化、多样化金融需求。针对长期、大额消费需求,将研究提高消费贷款额度,延长消费贷款期限。二是提供更便利的金融服务。不断强化数字赋能,让服务更高效、体验更舒心。有针对性地解决老年人、外国游客等金融服务中的堵点难点问题。有针对新能源车投保难,在今年春节前上线了“车险好投保”平台,努力实现“愿保尽保、凡投必保”。三是营造更放心的消费环境。不断优化监管政策,推动金融服务更好匹配消费需求,有效激发消费潜力。
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