本报11月8日讯(记者 张榕博)搬家公司100元以下的小“活”不敢接，快递公司无奈买高价油。8日，记者了解到，柴油荒持续近半个月以来，快递、搬家以及物流等很多相关运输业已经受到波及。中石化表示，目前企业已增加在青零号柴油供应30%以上，但柴油荒仍难在年内缓解。

    8日，浮山后六小区62号楼的居民刘女士打算第二天搬家，但是咨询了几家搬家公司以后，却没有一家公司愿意派车来接活，原因之一竟是柴油不好加了。“现在市里跑三四个加油站也加不上油，有油的车现在都开始挑‘活’干了，100元以下的活不干。”8日，青岛市心连心搬家公司的王师傅告诉记者，因为现在的零号柴油太不好加了，车队里20多辆车“瘫痪”了一半，“有油的车现在都成稀缺资源了，稍微小一点的‘活’车队根本不愿意派车。”王师傅说。记者随后在蚂蚁、黑蚂蚁、今日等搬家公司了解到，柴油荒已经波及这些公司的日常业务，蚂蚁搬家一位客服人员说，公司现在不得不对日常业务一压再压，好度过油荒。

    在以时间为生命的快递行业，许多快递业务员多数时间却不是奔波在目的地之间，而是加油站之间。“你说，在市区里面跑了好几家加油站加不上柴油误不误事?时间全耗在路上了!”安捷快递公司的业务经理姜先生说，虽然油荒并不能左右他们的业务进度，但是每个业务完成的周期却延长了。而申通快递的李经理说，为了让公司的摩托车、货车能跑起来，他们只能额外去买配送的高价油。“零号柴油价格卖到负十号柴油的钱，但是为了保证及时送到，我们也没办法。”

    记者了解到，目前中石油、中石化已在青岛增加了零号柴油供应，其中供应整个华北地区柴油的青岛大炼油目前正在开足马力生产柴油。中石化青岛地区发言人韩先生表示，青岛零售柴油供应量从平时的每天1000吨增加到现在最高1400吨，但仍然难以满足市场需求量。