本报11月10日讯(记者 刘玉彩)“两条线的宽度和车宽差不多，想要不压线真是太难了。”10日，在第十一届职业技能大赛汽车驾驶员专场上，有着7年公交车驾驶经验的袁有锋刚从“S”形弯考场上下来，就一个劲儿地称“难”。

    记者在现场看到，不少司机在考完“S”形弯项目后都出了一身汗。评委官金亭告诉记者，“S”形弯主要考察的是选手的控车能力，“S”形弯的宽度只有3米多，比考试所用的公交车的宽度宽了0.7米。“选手需要根据车宽、车长和前后轮距离操控车辆，稍微偏一点就会压线，甚至是出线。”而记者从评分表上看到，选手每次压线都会被扣掉5分，而如果有两次出线则这轮比赛就会被记做零分，考核非常严格。

    据介绍，之所以会设置如此的难度，是为了提高驾驶员实际操控的能力。青岛的路况差、交通状况差，对驾驶员的要求就比较高，公交车驾驶员如果有一点点失误就容易造成事故，也这使得公交车驾驶员在平日里很容易出现违章现象。

    记者了解到，当天的比赛分两项内容，分别是“大客车综合驾驶场地”和“曲线路行驶倒车”，大客车综合驾驶场地主要考察选手“倒库”的技能。其中又以“S”形弯最难。不过，尽管弯度大得很“刁钻”，但是很多驾驶员还是考出了不错的成绩。