本报6月30日讯（记者 王金强） 73分钟的贴地飞行之后，314公里距离的时空转换，窗外的风景，由北京的高楼大厦迅速变成了齐鲁大地的葱郁平原。6月30日下午4点43分，本报记者乘坐的高速列车G151停在德州东站。德州进京也仅需73分钟。

    6月30日下午3点，京沪高铁正式运行，并在北京南站举行了首发仪式。当日上午，记者坐动车到达北京南站，准备体验乘坐高铁。

    把票塞进电子检票口，取票通过检测区，下午3点05分，记者终于进站，直接来到列车车头处，十几名乘客跟记者一样，也跑到这里，和G151次高铁列车合影留念。

    下午3点30分，列车缓缓启动，速度20km/h、50km/h……平稳舒缓地加速，不少乘客还没有反应过来，列车已经驶出站。随即，车速一路上扬，200km/h到268km/h、306km/h到313km/h，只见窗外的林立高楼一闪掠过，不少乘客拿出相机、手机拍起照来。 

    列车驶出北京后，高楼大厦和立交桥随之远去，窗外的景色被一片片杨树林和葱郁的田地取代。稍显枯燥的窗外景致、跟动车差不多的舒适感，让中国石油大学(北京)德州籍毕业生刘晓平有些睡意，不过还未睡着，列车已经停在了德州东站。

    一看表，下午4点43分，“73分钟，我到家了”，刘晓平说，高铁开通让德州人进京的速度又变快了，他从北京昌平的住处，到德州经济开发区的家中，也不过2小时。