专刊记者:孙维扬
本期维扬要试驾的是一款来自于中国自主品牌的家用轿车——江淮和悦。记者要好好看一看和悦这款车在同级别中有哪些过人之处,有哪些自己的杀手锏。
近日,记者来到了幸福华宇江淮4S店,看到和悦这款车,它非常大的一个特点就是它的外形。它的外形一看就知道并不是抄袭也不是山寨,是一个完全原创的外形设计。销售顾问给记者讲解到“和悦的外形不是我们中国本土的工业设计,引擎盖这边从后到前的整体曲线,有一种圆润的感觉,就是来自于意大利的浪漫风格。”这个外形在同级别的车型当中,可以说能够排进前三位。
最近试驾了几款紧凑型家轿,江淮和悦整个内饰用料来说算是排在前列的,但是没有太大亮点,不过整体的空间确实不错。记者做了一下测试,一位1米65的女士坐在前排,头部空间会有16厘米左右,大约两拳的距离,膝部的空间大约也是在15厘米左右。记者身高1米75,坐在后排头部空间会有11厘米的距离,膝部则达到了20厘米。也就是说,坐在和悦这款车后排,腿部伸展会非常自由。
这款车的动力系统匹配的是三菱发动机,这个发动机在同级别的车中很多都有应用,是一款比较成熟的发动机,所搭配的是5速手动变速器。试驾了一会,记者感觉它的动力比较柔和,不是那种很快、很暴力的车,是一种很家用开起来比较舒服的类型。变速箱在换挡过程中挡位比较清晰,手感也是比较硬朗,但是中间还是有一种顿挫感,作为家用代步车来说,还是非常不错的。这款车开起来有一个很明显的优点就是乘坐舒适性,滤震效果非常不错。当过隔离带的时候,经过颠簸,和同级别其他车型相比,滤震功能相对好一点。也就是说,这款车的悬挂采用的是偏舒适性的一种调校方式。
通过对江淮和悦的试驾,记者对这款车有了新的认识,这款车动力方面、操控方面在同级别当中很和谐,没有太过人之处,但是它有一个大空间,一个意大利靓丽的外形设计,同时还有一个乘坐的舒适性的特点,这些是它的杀手锏和过人的地方。希望凭借这些优点,和悦可以在车市有所作为。
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