枣庄站:京沪高铁的中间站
2014年07月01日  来源:齐鲁晚报
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     枣庄一直在期盼历史的转机,这个转机似乎是注定要循着铁轨而来。4000多年前,生于枣庄的奚仲发明了世界上第一个轮子,开启了轨道交通的历史;2010年,时速达486.1公里、打破世界铁路运营试验最高速纪录的京沪高铁试验国产列车和谐号CRH380A从枣庄站出发。
  2011年6月30日,京沪高铁开通,山东处在北京和上海之间“高铁黄金地带”的中间位置上,而枣庄更是中间的中间,处在京沪的中点上。从枣庄买火车票到北京、到上海,价钱是一样的,时间也是一样的。2.5个小时到北京到上海,枣庄成了北京、上海的后花园,这为枣庄旅游业的飞速发展带来了前所未有的机遇。
  2012年7月1日,京沪高铁实行新的列车运行图。枣庄站新增开往武汉、长沙方向高铁列车的停靠。枣庄至武汉4小时26分钟,枣庄至长沙6小时17分钟。
  2014年7月1日,枣庄站首次拥有了自己的始发终到列车,G179/G180次高速列车将在首都北京和运河古都枣庄之间来往驰骋,首次拥有始发高铁列车的枣庄,必将迎来新的发展契机。

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