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采用瘦身轻型座椅

座椅间距扩大座位数不缩水

2014年07月07日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　根据客源不同,航空公司增设高级经济舱方式一般有两种,一是牺牲普通经济舱的座位数,一是牺牲头等舱的座位数。
　　记者从山航了解到,此次在波音737-800型飞机上新设高级经济舱,并没有增减飞机原本的总座位数,头等舱8个座位数量保持不变,总座位数仍是168个,相当于用30个高级经济舱替换了普通经济舱。座椅间距扩大,总座位数却没有缩水,山航营销委相关人士解释,这归功于山航采取了新的轻型座椅,通过给座椅厚度“瘦身”,在不减少座位数情况下,增加旅客实际有效腿部空间。
　　“这种轻型座椅,不仅增加旅客腿部空间,提高腿部舒适度,并且重量更轻,节省燃油,更加环保,同时不会因为厚度变薄而减少乘客背部的舒适程度。”陈若尘告诉记者,如此置换出的腿部间隔并没有挤占后排普通经济舱,普通经济舱乘客不用担心座位空间被进一步压缩。

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