电商物流大佬出手跨境海淘 - 齐鲁晚报数字报刊

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10%行邮税激发“海淘族”强大购买力

电商物流大佬出手跨境海淘

2014年09月04日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　近几年,伴随着跨境网购消费者队伍的逐渐扩大,天猫、苏宁等主流电商平台纷纷进军跨境电商,快递大佬顺丰、申通、韵达也加入其中,开设跨境物流服务平台。电商、物流企业密集出手“海淘”,背后吸引他们的又是什么?
　　本报记者　李虎　　　　　　

跨境电商:
增速有望达28%
　　自苏宁易购推出“全球购”后,试运营半年的天猫国际近期宣布正式上线。借助上海自贸区的政策优势,亚马逊也在9月强势登陆海淘直邮,国内消费者可以通过该跨境电子商务平台购买并获得亚马逊全球的商品。
　　此外,垂涎海淘这块蛋糕已久的京东、顺丰优选等电商企业也纷纷借助物流仓储优势拓展其海外业务,抢占海淘市场。
　　截至2014年6月底,中国移动电子商务市场交易规模达到2542亿元,而2013年上半年达532亿元,同比增长378%。据前瞻产业研究院预测,国内电商行业步入快速发展期,未来三年国内跨境电商规模增速有望达到28%。
购买力:
持续释放致盈利增长
　　跨境电商平台敦煌网发布的2013年统计数据显示,电子消费产品是当年跨境电商交易额最大的品类。婚纱礼服、母婴用品热度依旧,月交易额屡创新高。此外,珠宝饰品、灯具等也开始受热捧。
　　“目前跨境电商的利润主要来自税收优惠和产品差价,目前国家对跨境电商的支持力度正逐步加大。”万擎咨询CEO鲁振旺说。
　　目前多数进口产品以海淘方式进入国内,只需要缴纳10%左右的行邮税。行邮税是国家针对国内消费者购买国外商品给出的优惠税,只有一般贸易进口税的30%左右。济南电子商务协会会长冯希宁表示,“很多消费者尝到了海淘的甜头,目前购买力尚未全部释放,未来相关商品的销量还将增长,跨境电商的盈利可能会有大幅增长。”
跨境物流:
盈利至少高一成
　　跨境电商平台密集推出后,各大物流企业希望从中分得一杯羹,快递企业中也掀起了一股“海淘”热潮。
　　顺丰去年9月开始面向内部员工内测海购丰运,4月正式对用户开放注册,主营跨境海淘业务。去年11月,申通快递也成立了美国公司,全资收购美国优晟速递公司,申通美国站3月在国内低调上线。继顺丰、申通之后,国内另一家快递公司韵达的美国服务中心官方网站9月正式上线,成为国内第三家推出专属海外(美国)网站的民营快递公司。目前,顺丰、中通、圆通、韵达、宅急送、苏宁云商等已申领国际快递业务经营许可证。圆通、中通等快递公司虽尚未开设海淘网站,但也开始与跨境电商平台合作,提供国内最后一公里的物流配送。
　　业内人士表示,国内愈演愈烈的低价竞争让快递行业的利润日益摊薄,使得快递公司将目光转向高利润的跨境电商配送市场。“目前跨境物流竞争并不是非常激烈,随着海淘市场迅速扩大,部分快递公司也想借此在国外布点。”一位快递公司负责人说,相比传统物流,跨境电商物流走的都是小包裹,如果流程走顺,利润相对较高,相同快件盈利至少要高出10%。

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