大雾天气飞机也能起飞了 - 齐鲁晚报数字报刊

放大

缩小

默认

大雾天气飞机也能起飞了

国内民航首次实现跑道200米低能见度起飞

2015年03月02日　　来源：齐鲁晚报

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：

【PDF版】

　　　　2月26日,济南遥墙国际机场遭遇大雾,山东航空公司一架波音飞机在跑道能见度仅为200米的情况下,使用HUD。这是国内民航首次实现运用HUD技术在能见度200米条件下起飞。
　　HUD是飞机平视显示器的简称(Head　Up　Display),它是一种机载光学显示系统。HUD利用计算机将地面导航以及飞行姿态信息集成显示在平视显示器上,它可以在飞行员正前方的视野范围内显示飞行信息,如同很多科幻电影中经常会出现的类似“透明显示器”。HUD的使用,使飞行员在整个飞行过程中保持平视飞行状态。HUD的使用降低了降落标准,很大程度上提高了航班正点率。
　　HUD在国际上已有近三十年历史,国内HUD技术起步则相对较晚。2005年民航总局批准山东航空在不降低I类标准前提下可以参考使用HUD设备HGS(Head-up　Guidance　System),山航成为国内第一家使用HGS设备的航空公司。目前,山航已经获得使用HUD在国内II类机场实施标准II类运行,在特殊批准I类机场实施特殊批准I类运行,在济南、青岛机场实施RVR(跑道视程)200米起飞的资格。今年年底,山航将有84架波音737NG飞机安装HUD设备。　　
　　据统计,2014年1月1日至11月30日,山航共执行航班134375班,其中使用HGS放行的航班数量为41020班,返航备降班数比2013年减少147班,备降率降低了25.5%,航班正点率提高了3个百分点。
　　　　　　　　　(王贵龙)

　　本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。

齐鲁晚报多媒体数字版

按日期查阅