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不放过一丝疑点,彻查原因

遇难人数升至77人,再现生还者希望越来越渺茫整体扶正打捞方案实施,凌晨1点准备起吊

2015年06月05日　　来源：齐鲁晚报

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　　4日晚,救援人员为“东方之星”号扶正打捞工作做准备。　新华社发

　　　　本报讯　“东方之星”号客轮翻沉事件搜救工作已持续开展三天,全方位搜救工作仍在紧张进行。4日20时,“东方之星”号整体扶正救助打捞方案开始实施,扶正工作连夜进行,凌晨1点准备就绪。截至5日凌晨1时,遇难人数升至77人,14人生还。
　　4日的搜救工作主要通过“水下探摸”和“船体切割”同步进行。在水下探摸方面,4日当天,200多名潜水员组成3个班次,采取分层、分次的办法逐一对船体进行搜寻,不留任何死角。当天的水下探摸工作未发现新的幸存者。
　　在船体切割救援方面,救援人员在船体上划定了3处切割区域,这些区域是船内通道比较集中的地方,也是逃生的重要通道。救援人员经过仔细测量和探测,对船体切割出多个孔洞,持水枪向长江中排水,同时用气焊在船体底部划出一平方米左右的长方形探孔,进行最后的生命探测。在确认未发现生命迹象后,救援人员又迅速将其封上,以保证船体内遗体的完整性。
　　4日晚9点半举行的交通运输部新闻发布会上,交通运输部发言人徐成光表示,扶正方案基于如下考虑:1.基于近期搜寻结果、生命探测仪结果,未发现生命迹象,再有生还者希望越来越渺茫,总体判断没有生还可能,所以可以实行扶正。2.有利于加快搜寻进度。3.扶正和起浮作业符合国际惯例和专业做法。4.具备起浮能力的装备设施都已准备齐全。5.从全国抽调打捞救助船体船舶修造领域专家和技术人员,提供了技术保障。
　　4日上午,中共中央政治局常务委员会召开会议,针对“东方之星”号客轮翻沉事件,习近平强调,要继续做好人员搜救和伤员救治。要坚持把救人放在第一位,组织潜水员继续进行水下搜救,逐层逐间仔细搜寻,要调配医疗专家和资源,千方百计抢救伤员。要深入细致做好善后工作。这次事件遇险人数多,做好家属安抚等善后工作十分重要。要严肃认真开展事件原因调查。要组织各方面专家,深入调查分析,坚持以事实为依据,不放过一丝疑点,彻底查明事件原因。
　　李克强4日主持召开国务院常务会议,指出要继续把救人放在第一位,只要有一线希望就决不放弃。国务院事件调查组组织船舶结构、航行安全、气象水文等方面专家,实事求是查明事件原因。
　　　　　　　　据新华社、央视　

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