200米路被40多车位锁“霸占”
你装我也装,私设车位锁真是蛮拼的
2015年06月05日 来源：
齐鲁晚报
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这条路被私设的车位锁“霸占”。
文/片 本报见习记者 孙业文
现场:公共道路成了私人停车场
“门头房前面的路是公共道路,在公共道路上安装车位锁变成个人的专用车位,这种做法太不文明了。”王先生说,一个多月以前这里还没有人安装车位锁,最近从这里经过,才发现这里已经变成了私人停车场,并且车位锁还有不断增加的趋势。
4日下午,记者来到现场,发现门头房前的道路总共有七八米宽,路北侧齐刷刷地竖着一排黄颜色的三角形车位锁。有的车位锁上面已经停上了车,空着的车位锁则用一把把的大锁锁着,占用着空着的停车位。记者从东往西在这条不足200米的路上数了一下,一共安装了40多把车位锁。
“落锁的地方就变成了私人停车位,即便地方空着别人也没法停。”王先生说,许多车主白天竖起车位锁不让其他市民停,晚上打开车锁自己用,这种现象要不及时制止,他担心大家会争相仿效安装车位锁,导致道路拥堵。
“这个地方空着本可以再停放一辆车,简直就是浪费公共资源。”市民李先生说,这片公共道路处在长途汽车站、泉星小区商铺和炫街人防商城之间,来来往往的车流量很大,许多车主在这附近都找不到停车位。“济南现在停车这么紧张,私人却在公共道路上装上车位锁,这种行为真是损人利己。”他说。
商铺:装车位锁是为了防止堵路
门头房的一位老板告诉记者,没有安装车位锁之前这条路上天天停满车,不但让他们自己的车都没地方停放,还经常导致路堵。“汽车站这块确实不好停车,所以许多人都来这里停车,经常是里面竖着一层,外面还横着一层。”老板说,有些车在这里一停就是一天,还挡了其他车的路,搞的这块地方特别乱。
“乱停乱放直接影响了我们的生意,有些客户来这里一看没地停车,转头就走了。”这个老板说,路上的停车位听说已经被泉星小区的“房东”买了下来,他们每年要交好几万的房租,既然交了费用,就觉得门头房前面的停车位商铺应该有优先使用的权利。“最让人可气的是中恒商城的许多商户6点多就来这里占地停车,出此下策,我们实在是没有办法。”他说。
“自从安放了车位锁之后,这里的停车秩序好了很多,不再那么乱了,路也不堵了。”老板说,车位锁安好后,乱停乱放的现象就不存在了。
记者之后咨询泉星小区物业保安,保安告诉记者,小区外面的路不属于泉星小区,不归物业管理。
劝导市民拆除 处罚没有依据
根据《济南市停车场建设和管理条例》第三十三条规定,根据道路交通状况和区域停车需求,公安机关交通管理部门会同市政公用主管部门,可以在城市道路范围内设置道路停车泊位,实行分时段停车和限时停车;其他任何单位和个人不得擅自设置、撤除、占用、挪用道路停车泊位或者设置停车障碍。
天桥区交警大队的工作人员告诉记者,市民在市区的公共道路上私设车位锁属于违法行为,他们将尽快到现场核实情况,如果举报情况属实,交警大队将会联合当地街道办事处和城管执法局依法将车位锁拆除。
当问到对于私装车位锁济南是否有具体的惩罚措施时,工作人员称,发现这种情况会首先劝导市民自行拆除,不执行的交警会联合相关部门强行拆除,但由于现在没有哪条相关条文明确指出“不得私设车位锁”以及如何惩罚,所以拆除后市民即便再重新安装,还是会以劝导为主,无法对市民进行处罚。
山东明湖律师事务所的苏金枝律师称,“停车难”的大环境催生了市民在公共道路上私设车位锁的行为,但由于这种行为处在法律法规的“盲区”,给相关的执法部门在执法过程中带来了许多困难。要想做到依法治国,必先要有法可依,所以相关的政府部门应根据实际情况,在合理的范围内将法律、法规量化和细化,以解决在执法过程中的被动地位。
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