给居民送货,联系半小时才进小区

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给居民送货,联系半小时才进小区

“外来车辆禁止入内”带来不少麻烦

2015年06月05日　　来源：齐鲁晚报

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　　小区入口标明“无证车辆禁入”。

　　　　有货车司机反映,去小区送货时被堵大门外半个小时。目前许多新小区明文规定不让外来车辆入内,但这一规定却受到访客及业主的争议,没有专属停车位就不准入内,也让业主觉得不近人情。

　　文/片　本报见习记者　于悦

送货车被挡小区外
半小时办下通行证
　　“我是去给里面的住户送货的,光联系物业开通行证就花了半个多小时。”去文化东路某小区送货的董师傅认为,小区禁止外来车辆进入很不方便。“这样既耽误我们的工作,又影响住户的生活。”
　　4日,记者来到该小区门前看到,这里西侧为入口,有两个保安值守,东侧为出口,有一名保安值守,两处都有车辆通行杆,行人和自行车可自由出入。西侧入口处贴着通知单,上面写着“无证车辆禁止入内”及“假证禁止入内,由此产生的后果由违者承担”。
　　“拉货得给物业打电话,然后由物业跟业主确认,没有特殊情况再通知我们放行。”保安称,该小区禁止外来车辆入内,原则上业主需要有车位,办通行证之后再刷卡进入。“最近几天出现了使用假证的车主,所以得仔细检查。”
　　据观察,除了刷卡车辆和可辨识的快递车、三轮车等,每辆进入该小区的车都会被保安盘问。该小区内分布有许多小超市、水果店、美发店等门店,一位超市店主称,他们平时都用小三轮车拉货进来,保安都认识了,所以会直接放行。
　　小区物业管理人员称,按照规定,外来车辆只要停放不超过半个小时,可以凭驾驶证、身份证跟保安换取临时出入证。最近可能是出现了假证等情况,安保部门才管理得更加严格。
老小区进门靠脸熟
新小区看有无车位
　　“禁止外来车辆入内”是多数新小区的门规,但目前许多老旧小区对外来车辆的管理并不十分严格。例如老式单位宿舍和个别开放式小区,没有划定停车位、无地下车库、没有严格的门禁,门卫一般凭借跟车主混个脸熟或记车牌号来分辨,一些外来车辆也可以随意进出。
　　北园大街附近一房龄近10年的小区居民称,他们小区的停车费每月收两三百元,但经常会出现外来车辆侵占自家停车位的现象。“有时晚上下班回来,发现车位上停着车,问一圈都没人认领。”住户张先生认为,没有严格的门禁,久而久之小区道路就成了停车场。
　　停车位有限、保障安全是小区在院门前设置刷卡机、汽车升降杆的主要理由,但这也让走亲访友、运送货物成了麻烦事。“亲戚开车来看我们,还被质疑身份打半天电话,慢慢地人家都不愿意来了。”家住花园路某小区的郭女士说,有时还会被通知去大门口拿快递,“因为保安不让人家进来。”　
　　自2015年2月1日起施行的《济南市物业管理办法》第五十七条规定,未确定停车位的车辆,物业服务企业可限制其进入物业管理区域,公安、消防、抢险、救护等特殊车辆执行公务以及临时停车除外。因此许多小区物业开始凭有无车位设门禁。
　　舜耕路附近一半开放式管理的小区,由于社区面积较大,划分为好几个片区,每个区都设有门禁,业主必须购买停车位才能刷卡进出。“业主不买停车位就没法停车,不让进。来访车辆沟通后可以临时停车,门卫记录下进出时间,短时间不缴纳停车费用。”小区物业称。

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