山东港口潍坊港岸桥司机刘益坤:
技能强自磨练出 梅花香自苦寒来
2019年11月18日  来源:齐鲁晚报
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     2019年10月22日,“山东港口首届技术安全大比武”圆满落下帷幕,谁也没有想到,来自潍坊港的刘益坤取得了桥吊比赛第九名的好成绩。他犹如一匹黑马,让大家伙眼前一亮。潍坊港作为初建港口,能在这种高手如云的大型比赛中获得名次,实属不易。再回首看看刘益坤,憨憨的笑容中透露出自信、从容,能取得这样的成绩,崭露头角,背后有着不平凡的故事。
  2008年,刘益坤与海港结下了不解之缘。看着笔直的海岸线风卷浪花,看着岸桥高耸挺拔,他心里默默地对自己说:“这里就是我的战场,岸桥就是我的武器,我一定要把我的武器使用地游刃有余,崭露锋芒,为海港贡献自己的力量!”
  从此,日常的勤学苦练便成了刘益坤的家常便饭。起初,为了尽快掌握岸桥操作技术,他认真学习理论和操作知识,但真正上手操作才发现没那么简单。坐在30多米的高空驾驶室里操作小车,让吊具平稳运行,是多么不容易的事!师傅告诉他:“你要将小车当成自己的身体,吊具就是你的手臂,想去哪儿都是你自己控制。”他将这句话牢记心里,结合理论知识从“三步起勾”慢慢练习,空闲时就去观摩其他同事的操作,仔细揣摩体会,随时记录每个操作要点,写在小本子上。下班回到宿舍,对照着那个小本子再一点点总结,结合实际操作,慢慢地总结出了一套平稳的吊抓技术,操作中牢记要领,练就出“一钩准”的技能。
  在装卸集装箱的过程中,他始终以安全合理、稳、准、效率为目标,不断提高装卸速度。他说,只有效率上去了才是最大的成绩。只要吊箱准,速度自然就上去。原先一小时作业25勾到后来练就一小时能作业30勾,而且还是往外出车上放集装箱(拖车上有锁头)。通过勤学苦练,他的操作水平得到了质的提升。为了提高作业效率,让船舶早点离泊,他在36米高空的狭窄司机室内往往一坐就是几个小时,直到最后一个集装箱稳稳落定,才长长舒一口气,结束战斗。寒来暑往,在岸桥司机这个平凡的岗位上他一干就是十年有余。在工作中他兢兢业业、刻苦钻研,积极进取,他谦虚的作风、良好的思想素质和高超的操作水平赢得了同事与领导的普遍赞扬。
  在同事眼中,刘益坤技术过硬,工作认真负责,带学徒上心,学徒们反映收获良多;平时团结同事,互帮互助,同岗位的岸桥司机在养病养伤期间,他会主动加班加点、任劳任怨;每逢节假日,他都主动值班,把与亲人团聚的机会留给同事,处处体现着港口人的奉献精神。
  2018年,潍坊港组织了 “百日岗位练兵 技能大比武”比赛,刘益坤在岸桥比赛中以优异的成绩获得了第一名,他不骄不躁,跟大家分享经验的同时也学习别人身上的优点,使自己的技术精益求精。他经常利用作业空隙时间琢磨操作的机械,留心修理工在现场抢修设备的每一个动作和每一道流程,学习如何排除机械故障,在实践中不断提升自己。
  机会总是留给有准备的人。山东港口集团这个大家庭的成立,为“家庭成员”提供了大展身手的机会。2019年10月22日,刘益坤有幸参加了“山东港口首届技术安全大比武”的桥吊比赛。从吊箱过桥、碰桩、入高低槽、堆箱、空中投篮到勇挑重担,处处考验着桥吊操作人员在装卸过程中的技能水平。吊箱起勾过彩虹桥难度非常大,在驾驶室里只能看到一条线,起勾落勾幅度只有150mm,在碰桩过程中稍微没掌握好高度就会将标杆碰倒......诸多的挑战,刘益坤一一应对,沉着应战,把自己平时苦练的本领淋漓发挥,最终获得了第九名的好成绩。
  这次比赛对他来说是一次挑战,他深深明白,这个成绩比起第一名还有很大的差距,强中自有强中手,这也使他给自己定下了更高的目标,相信借着山东港口整合的契机,他会学到更多的技能,不断提升自己,他默默地对自己说:“桥吊比赛,下次见!”

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