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BRT全福西站急需改进
  • 2010年09月02日 作者:
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    口刘向东

    BRT全福立交桥西站是客流量很大的车站,该站是1、3号线同站始发,同一组登乘口上车,一些乘客得先冲入重围再突出包围才能上车,另外,出站通道设置的活动铁栏杆也延缓了乘客出站的速度,人们需要用腿顶开铁栏杆出站,而有人不愿碰那铁栏杆,导致很多人选择从进站通道出站o

    建议在站台北侧设置两组登乘口,进行分流o站内东边为3号线,西边为1号线,乘坐3号线的乘客远远少于1号线的,不会太多阻挡东站口进出的乘客o而出站通道门应换成4号线的那种自动门,这样会顺畅得多o

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