阅读灯、影音播放器、超舒适航空式座椅……即将在京沪高铁运行的动车设施配备甚至比飞机还要先进很多。

    记者从中国北车集团了解到，目前为京沪高铁量身打造的CRH380BL型动车组已经在吉林长春下线。由于380BL采用了最新的型材成型工艺，车头和飞机酷似，高强度和流线造型将使其开得更快更稳。据了解，380BL将比在沪杭高铁运行的380A速度更快，运行时速为380公里，试验时速达到420公里以上。

    380BL车全列有16节车厢，其中设置四节—等车、—节VIP贵宾车，可搭载1004名乘客。座位号采用航空式排号，按照A-F设置，旅客买票时可以选择靠窗的座位。车内的温度、湿度、空气质量都可以自主调节。VIP贵宾车内设置超舒适航空式座椅，把手处还专门设置了阅读灯。每个座位配备了大屏幕影音播放器，可以随时播放自己喜欢的影片。

    此外，自主创新是380BL车型的显著特点，尽管研制初期采用了德国西门子技术，但经过引进、消化、吸收、改进，380BL已经脱胎换骨，成为领先世界的最先进的高速列车。

    本报记者杨传忠