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地铁要立项还需“过五关”
光一个审查环节就需要几年时间
  • 2010年12月15日 作者:
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    专家评审会现场。本报记者 赵金阳 摄

    本报12月14日讯(记者苗华茂)本报13日有关烟台地铁规划获专家评审会通过的报道在社会上引起广泛热议,市民纷纷致电本报,询问烟台地铁规划何时才能开工。14日,记者带着这一问题采访了烟台市规划局有关专家。

    烟台市规划局有关负责人告诉记者,像地铁这样的大型、专项规划,从开始设计方案到最后落实开工,需要经过多个程序。首先,规划部门要委托设计单位做规划设计方案,待概念性规划方案成型后,规划部门会邀请专家咨询修改意见。概念性规划修改完善后,接下来就要开专家评审会,会上专家要提出最后一次全面的修改意见,专家评审这一环节目前已经通过,下一步就是将有关规划方案修改后报市政府审批。

    市政府审批通过后,首先,规划部门将开始委托设计单位做建设规划,其中包括近期建设规划和远期建设规划。其次建设规划做好后,原则上还要进行专家评审会,对存在的问题和设计缺陷修改完善。其次,规划将报送国家发改委,发改委将联合住建部一起,委托专业的咨询公司对方案进行审查,这一环节也是最耗时的,快了也要几年,长则要等上十几年。最后,如果这一环节再通过了,发改委将报国务院,国务院批复后,就可以正式立项了。

    该负责人透露,正式立项后就将进入具体的施工阶段,由于轨道交通投资巨大,施工难度又不同于一般规模的工程,光修建一号线路的工程估计最少也得耗时五六年。

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