本报讯 在刚刚开幕的广州车展上，全球首发的第十代SUNNY阳光成为万众瞩目的焦点。这款基于日产全球领先技术开发的全新中级三厢轿车，以8.28万元-11.28万元的售价跻身竞争激烈的中级车市场，为该市场多元化的消费群体带来了全新的选择。

    从正面看，第十代SUNNY阳光采用了新的家族脸谱：流线型的蚌壳式前盖，线条饱满、时尚新潮；半月形的多横幅格栅配上镀铬的外框，与新天籁略有相似。辅以虎眼式锐利前大灯的点缀，第十代SUNNY阳光的前脸如“卧虎”姿态：趋势待发，不怒自威，给人一种可信赖的安全感。在车身设计上，采用了跃动流畅的线条设计，勾勒出简约有力的腰线轮廓，与它的“同门师兄”新轩逸竟有几分神似。而带有海豚线条的C柱曲线，则让与笔者同行的众人惊呼“小天籁”不已。加上敦实有力的车尾造型，第十代SUNNY阳光看起来充满了力量和气势，十分大气。而在后座窗上，别具特色的菱形小窗设计得恰到好处，一下子就把这款A级车的档次大大提高。车位蓝底白字的“PUREDRIVE”标识非常具有科技感且体现出高度的环保意识，自动档型号的标识上还写有“XTRONICCVT”，体现了这款车内在的技术含量。

    打开第十代SUNNY阳光的后排车门，最能冲击笔者眼球的就是后排超大的空间。在前排175cm的驾驶员找到舒适位置的前提下，后排是身高180cm、正常坐姿的笔者。而490L方正实用大容积的行李厢也完全能够满足绝大多数消费者的日常需求。在中控台上，圆盘式的空调面板型如老式电话的拨盘，中部圆形液晶屏显示温度风向等信息，周围一圈则是自动恒温空调的调节旋钮。仪表盘转速和时速的双指针表盘中间环绕着行车电脑屏幕，非常简洁清晰。后排空调出风口采用圆形万向调节方式，可以较好的照顾后排位置的角度所需，这项配置在同级车型中也并不多见。此外，像智能钥匙、一键启动等科技感十足的配置也在第十代SUNNY阳光上有所体现。

    第十代SUNNY阳光搭载了日产全新智能XTRONICCVT无级变速器，首次应用了子行星齿轮，辅以ASC智能逻辑控制系统，不仅能够实现全球最高的变速比范围(7.3:1)，超越了大型豪华车7速自动挡。同时它还提供了1000多种智能变速模式，并通过减少机械内部的摩擦阻力有效降低了油耗，具有无可比拟的加速平顺性和燃油经济性。此外，动力部搭载的是日产HR15DE系列发动机的最新型号。首次应用了燃油双喷射系统、双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统两项高新技术，实现了高动力与低油耗的完美结合。发动机对油门的响应迅速且灵敏，脚下稍微用力便能够体验到动力的反馈。

    在弯道测试中，第十代SUNNY阳光以60km/h的速度通过急弯时并没有表现出明显的侧倾，悬挂显示出良好的支撑性，给驾驶者很好的安全感。在连续S弯左右扭动方向时，车头指向精准，后尾表现也稳定积极，即使偶尔轮胎出现尖叫声，后轮的滑移动作也很轻微，操控稳定性相当不错。经过精心调校的悬挂软硬适中，碾过各种起伏路面时，第十代SUNNY阳光的悬挂既能够吸收大部分的震动，同时还可以清晰传达路感，让车主在享受舒适之余又能感受到驾控的快感。

    (陈辉)