本报1月25日热线消息(记者 刘海蒙)1月25日，本报A10版刊登了《流动“电子眼”准确率遭质疑》一文后，引起了强烈的反响，近百名市民打来电话，讲述自己的经历。

    “一分钟内，我在市区蒙山大道南段上，被流动‘电子眼’连续抓拍了两次，一次超速10-30%，还有一次超速30-50%。”25日上午9时，司机时先生拨打本报热线反映，去年9月中旬，他开车经过罗庄盛庄中队路段时，被流动“电子眼”连续抓拍了两次。

    之后时先生拨打114查询车辆违章记录发现，他一年内在该路段竟违章了8次，而且都是被流动“电子眼”抓拍的超速驾驶。“该路段几公里的距离，共设置了五六个固定式‘电子眼’，为啥交警部门还要设置流动‘电子眼’？我也曾去交警部门调取过违章图片，可超速违章在图片上又无法显示，如何进行鉴别？准确率出现误差又怎么办？”已有10余年驾龄的时先生表达了自己的疑问。

    去年5月份，已有16年驾龄的王先生在途经河东区凤凰大街铁路桥附近时，被抓拍到超速违章10-30%。“我平时开车很谨慎，在经过该路段时，从未发现过抓拍警车的身影，我怀疑是私家车抓拍的。”王先生告诉记者。

    许多市民表示，交警部门在“电子眼”抓拍到违规行为后，经常不能及时、准确地告知违章司机，同一车辆所有人常常在同一地点多次出现相同的违规行为。交管部门应以电话、短信、邮件等形式履行告知违章司机，便于司机及时纠正违章行为。

    《道路交通安全违法行为处理程序规定》中明确指出，交通技术监控设备的设置应当遵循科学、规范、合理的原则。您在行车途中有没有被莫名抓拍的经历？您对流动电子抓拍执法有什么看法？您可以致电本报热线电话8966110，说出你的看法和经历，本报将会继续关注。