2010年9月1日是值得纪念的一天，因为我们终于要飞往坎大哈了。

    从抵达喀布尔国际机场的驻阿联军大门一侧开始，我们所有的神经都紧绷了起来。从大门进入基地要过四道关，第一道：验证我们的身份和陪同军官的身份；第二道：眼部扫描；第三道：行李安检和全身扫描；第四道：最终确认进入基地人员的身份。整个过程走下来，我俩要把80公斤重的行李搬上搬下，连拖带拽，过完第四道关后我俩都已汗流浃背。

    驱车整整20分钟，我们才到了国际安全援助部队的候机厅。陪同我们进来的菲律宾裔美军军官把我们留在候机处就离开了，并且告诉我们：除了上厕所，不能在基地内随意走动。说是候机厅，其实也就是一幢二层小楼。在你的航班到来之前，你只能在楼外空地上等候。看了看墙上的公示牌，能知道9月1日飞往阿富汗全国的ISAF航班有11个，9月2日有17个，其中多数是飞往坎大哈、马扎里谢里夫、赫拉特等战区的。当然喽，这些航班不同于民航，全是C—130“大力神”军用运输机或者C—161运输机，乘客不是全副武装的军人，就是记者或者北约的承包商们。乘“航班”的规则也完全不一样，比如说它的公示

    规则是：1.所有乘客都必须着防弹衣戴头盔，任何人都不得例外，哪怕你是四星将军也得照办；2.所有的包都必须托运，不能随身携带；3.航班随时可能发生变化，或者取消，取消的时候不会提前通知你。

    看着眼前全副武装的大兵，我们的感觉是掉进了各国军队的海洋。不过，在基地内的军人倒也放松，虽然枪和防弹衣不离身，但他们或坐或席地而躺，看书或者睡大觉，每当航班快到时，就有一个美国小妞出来吼大家赶紧进场登机。在候机期间，冰冻瓶装水随便取。事实上，在喀布尔联军机场，你几乎随手都可以取到瓶装水。我甚至在厕所洗手池上看到这样的一则提醒：“别用厕所里的水刷牙，建议用瓶装水！”之前也听说过美国人打仗是钱堆出来的，军人的条件非常舒服，但没想到舒服到这种程度。后面到坎大哈基地的感受会更深。

    无聊地等了整整三个小时，又过了一道安检关，这才最终搭上了前往坎大哈的C—130“大力神”军用运输机。

    乘坐C—130的感觉很不舒服。虽然所有的行李都已托运，但是20公斤重的防弹衣和头盔压在身上，跟60多名全副武装的士兵和一班去坎大哈采访的记者挤在一个

    没有空调又昏暗的空间里，其难受滋味可以想象。

    痛苦中坚持了1个半小时，我们突然间觉得C—130急剧下降，并且左摇右晃，而两名机组成员早就直起身来，紧紧地盯着舷窗向外观察，几个“Z”字形飞行，加上如同石块下砸的快降落，我们就觉得“咣当”一下砸在坎大哈的跑道上。后来才知道，由于塔利班不时袭击机场，所以军用运输机降落前要做一系列的规避动作，下降速度也要快才可以。所以这道关对于没有心理准备的人来说，感觉是在“鬼门关”里晃了一圈。从C—130巨大的尾舱门走下来，看到跑道边立着一块巨大的招牌：“欢迎到坎大哈机场”！