文/片 本报记者赵兴超

    在宁阳县，有一个地地道道的农民的儿子，他从上世纪80年代初拜师学习摩托车维修，到从事摩托车配件营销与维修，再到生产摩托车，最终缔造了拥有固定资产7.8亿元，以三轮摩托车、四轮电动轿车、特种车等数十个系列产品为依托的摩托王国，成为全国闻名遐迩的摩托车制造销售大型企业的掌门人。

    学到螺丝的安装方法

    能乐上半天

    在宁阳县，提起山东海戈工贸集团有限公司，不少人都会伸出大拇指。短短几年时间，公司就从只有几百万资产的作坊式企业，发展到拥有固定资产7.8亿元、职工1000余人、产品行销海内外的集团公司。而让人难以相信的是，如此庞大的集团，却是从一个叫彭业振的修车学徒工手中一点点铸造而成的。

    1989年，年仅18岁的彭业振因家境贫寒中道辍学。勤奋好学的他，来到宁阳县城一家摩托车配件营销及维修公司，认了师傅当起了学徒工。那时，摩托车还是个稀罕物件，初次接触摩托车维修，彭业振看着师傅熟练地修理自己却摸不到头脑。敢学敢想的他，在学习中摸索、虚心求教，忙得每天一身油污倒头就睡。但只要学到了哪怕一个螺丝的正确安装方法，彭业振也能乐上半天。三年时间里，彭业振练就了一身过硬的修车本领，也对摩托车行业有了自己的想法。

    不满足于修车的彭业振，1992年决定自己创业。几年的学徒期，他没有攒下多少钱。资金缺乏让他一筹莫展，而做维修时打过交道的一些老客户，认定这个诚实守信的小伙子将来一定能够成大器，于是拿出两千块钱资助了他，彭业振开始了摩托车和配件销售与维修的生涯。短短四年时间，胆大心细的彭业振，就积累了一定资金，创立了山东光大福尔车业有限公司，从事摩托车销售。

    2003年，彭业振又有了新想法，仅仅卖摩托车不够，他还要造摩托车，而且就在宁阳造。多方筹措资金，投资600多万元，成立了山东海戈工贸有限公司，通过与知名摩托车厂商合作，走“联合+自主研发+购买”的道路，生产销售一条龙发展。2005年，500亩现代化园区的建设，山东海戈集团正式诞生，彭业振又将目标锁定在江北第一摩托车、电动车生产制造基地。

    买配件露宿济南街头24小时连轴转是常事

    今年四十出头的彭业振，走路步步生风，眉宇间露出干练与朴实。在别人看来，彭业振一路走来顺风顺水，可能是命运的偏爱。而如今的一切，却源于彭业振的不断开拓进取与吃苦耐劳的毅力。

    1992年，刚刚在老客户资助下，开始从事摩托车与配件维修和销售的彭业振，事业举步维艰。因为资金有限，彭业振只能仔细探听市场风声，根据几年来修车的经验，判断最有销路的车辆与配件，用有限的资金进货。从进货、运输、销货到维修，都是彭业振一个人，经常要忙碌到半夜。白天卖出整车，晚上他就得加班再组装起另一辆车，冬天冻得拿不住螺丝，就使劲搓搓手，夏天的燥热和蚊虫叮咬就更顾不上了。在摩托车销售的旺季，彭业振经常加班到凌晨。有时，组装到第二天早上还没时间睡一会，就有人敲门了，他也高兴得顾不得睡觉，继续营业。

    有一次，一位家住济宁汶上的老客户，骑着从他这里买的钱江摩托车回来维修。当时，损坏的一个零部件没了存货。跑遍了宁阳县城各个配件销售点，彭业振都没找到这个配件。为了不耽误客户骑车，彭业振马上坐车赶到济南，在下午天黑前买到了配件。因为没了回宁阳的客车，他只能先找个旅店住下。在旅店准备付钱住下时，彭业振才发现钱不够了，要么住下没有回去的车票钱，要么露宿街头。揣着零件，彭业振在济南街头的长椅上，度过了一个仍有些冷的夜晚。第二天，在约定时间，彭业振准时为客户换上配件，修好了车，老客户高兴得一个劲说他人实在。彭业振讲信誉的声誉，也在不经意间传出，公司生意好做了很多。

    拼劲不逊年轻人四度转型创品牌

    彭业振从一开始的一穷二白，发展到今天，四次成功转型起到了决定作用。提起彭业振，公司员工无不表现出钦佩的表情。在别人看来，敢想敢为，四度开拓新思路，就是彭业振善于把握转瞬即逝机会的法宝。

    张宁是海戈集团的一名普通员工，虽然在公司时间还不太长，但谈起老总彭业振的创业历程，他总是滔滔不绝。在张宁和许多公司年轻员工眼中，彭业振是年轻人，更是成功创业的年轻人，是他们向往与学习的榜样。张宁说，初来公司，看到三十多岁的老总彭业振，一直纳闷为何他能拥有如此庞大的事业。而听老员工讲述了彭业振从学徒工到创业的经历后，张宁才恍然大悟。

    “彭总是一个善于思考的人，总是不服输，保持着年轻人开拓进取的激情。”张宁说。彭业振从修车工转向个工商体业户，卖车、修车一起做，这是他迈过的第一道门槛。从个体修车卖车，到开创光大福尔公司，专营摩托车销售，是他的第二次转型。而山东海戈工贸有限公司的成立，让彭业振从摩托车销售业进入了制造业，这是他的第三次转型。烟台虎跃摩托车有限公司的并购，又让彭业振取得了自主经营品牌，距离他打造江北第一摩托车、电动车基地的目标更近了。

    公司企管部戴部长告诉记者，他刚到公司时，公司还只是与一些较为成功的车企合作，生产零部件，进行所谓的贴牌生产，其实就是给别的企业打工。无论从效益还是规模，都受到很大局限。“当时，彭总就考虑，为何不能造出宁阳自己的自主品牌，为何只能给别人打工？”戴部长回忆说，大家都以为彭业振只是随便说说，毕竟从贴牌打工到自主生产摩托车，还有着从技术到经济实力上很大的差距。没想到，2008年彭业振就通过整体购买烟台虎跃，取得了自主经营品牌，填补了宁阳机动车产业公告目录的空白。如今，海戈摩托车销往欧美、东南亚、非洲等30多个国家和地区。

    每天做十分钟工间操26天全勤制度得人心

    在海戈集团工业园区，记者一进厂房就听到了广播体操的声音。偌大的厂房内，工人们都停下手中的工作，做起了广播体操。一名装卸工人告诉记者，他们每天早上都要做10分钟工间操，可以放松身体，不至于过度劳累。公司还经常进行军事化管理培训，设立了企业西点军校，定期聘请专家学者给员工授课。在海戈，每个月考勤不是30天而是26天即为全勤。彭业振说，谁家还没个红白喜事，谁家也都有脱不开身的琐事。26天全勤，员工就可以用其余时间做假期，处理杂事或休息。

    采访中记者了解到，海戈公司60%的员工均为下岗工人，这在彭业振创立公司之初就有这个传统。除了宁阳当地的下岗失业人员，还有不少专程从县外、省外来海戈就业的，仅来自江苏省扬州市的就有100多人，这些人都是经老乡介绍慕名而来。“人尽其才”是彭业振经常对管理干部说的一句话，一些肢体有残疾的人，彭业振也将他们安排在力所能及的岗位上。