本报济南4月26日讯(记者 寇润涛 赵丽) 26日上午，在济南西客站，由本报和山东景芝酒业股份有限公司共同主办的“京沪高铁沿线行”大型新闻采访报道活动正式启动。北起北京南站，南到上海虹桥站，在接下来的2个月里，本报21名记者将驾驶汽车行程数千里，为读者全景展现即将开通的1318公里长的京沪高铁及其沿线的人文风土。

    26日上午10时许，“京沪高铁沿线行”大型新闻采访报道活动启动仪式在济南西客站东广场工地举行。

    齐鲁晚报，山东景芝酒业股份有限公司，中建五局山东分公司、京沪高铁项目部、济南西客站项目部，山东电力集团公司等有关单位领导，以及济南西客站建设者代表和北京晚报、今晚报、东方早报等媒体记者出席了启动仪式。

    京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站始发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元，将于2011年6月底通车。它的建成将使北京和上海之间的往来时间缩短到5小时以内，是新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。

    本报作为多年来山东省发行量最大、广告收入最高、社会影响面最广的都市类报纸，一直关注京沪高铁的进程。为了让读者更加深入地了解京沪高铁以及京沪高铁开通后给沿线城市政治、经济、文化等带来的诸多影响，本报近日成立“高速中国 创领世界速度———齐鲁晚报·一品景芝京沪高铁沿线行”新闻报道小组。

    新闻报道小组由21名记者组成，并配有两辆越野采访车。在接下来的两个月里，本报记者将自驾车从北京出发，沿途对廊坊、天津、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、滕州、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、定远、滁州、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、上海等京沪高铁沿线城市进行分段式采访。通过近距离走访、观察、体验，对京沪高铁进行全方位的图文报道。

    此外，本报还将与京沪高铁沿线的北京晚报、今晚报、扬子晚报、新民晚报、东方早报、新浪网等主流媒体进行联合采访报道。