本报6月15日讯（记者 胡志英 贺可功）国家物流“国八条”出台，让临沂的物流业户们看到了希望。业内人士表示，希望细则尽快出台，让临沂物流获得新的发展。

    临沂天源国际物流有限公司副总经理邓文进说，临沂是全国的物流之都，可以说是全国物流的缩影。多年来，由于重复收税、过路费等负担和行业内的恶性竞争，临沂物流业面临发展的瓶颈。

    “就像一个人可以背80斤，现在背了120斤！”陈文进说，临沂物流背负着很重的担子，多年来成本不断增加，但是物流价格增加却很少，导致利润降低，行业发展面临困境。

    而“国八条”的出台，让邓文进看到希望。“让我们很振奋，但就是不知道具体落实到业户身上会是怎样的！”邓文进说，他们都热切盼望“国八条”的实施细则出台。

    临沂大学商学院物流系教授刘国栋表示，物流“国八条”是2009年3月国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来，对物流的总结、梳理及强化。做了多年物流研究的刘国栋认为，物流的瓶颈已经引起国家的重视，这对临沂物流来说是个大好消息，但是重在落实。

    刘国栋说，税收、公路收费以及农超对接等，涉及多个部门，物流“国八条”的落实需要这些部门的配合。而且，执行过程中要涉及部门利益，所以“国八条”的落实需要详细的细则和相关的强制措施来保证实施。

    无论是刘国栋还是邓文进，都认为“国八条”的出台，对临沂物流来说是一次机遇。刘国栋说，临沂物流在公路专线物流和冷藏专业物流方面做得比较专业，在第三方物流领域也有了初步的发展，临沂应该协调好公路、铁路、水路、航空等运输方式，引导临沂物流做大做强。