本报见习记者 蓝娜娜 

    换位思考，就是一个人在做事情时能够设身处地为他人着想，理解至上的一种处理人际关系的思考方式。如今在道路上，我们随处可见“平安出行”、“安全行车”等各种温馨标语，这些标语都在提醒驾驶员谨慎驾驶，在保护自身安全的同时，也为他人营造一个安全的出行环境。因此，作为安全行车“软动力”的换位思考理念就必不可少了。

    近日，笔者在银川西路以及汽车东站附近频频看到高达3米的运土大卡车出行，车辆跑过处尘土飞扬，附近的小型汽车纷纷避让。在这些大货车中，部分车辆没有安装后部车厢护栏，遇到地势不平的地方，泥土就随着车辆的颠簸掉落，给后面车辆的安全造成了极大的威胁。更有甚者，在部分道路上以极快的速度逆向行车，严重影响了正常的行车秩序。

    笔者认为，没有做好防护措施就上路的大卡车、逆向行驶却无人管制的大卡车之所以会存在，除了交通管理部门的工作存在漏洞，更重要的是驾驶员本身缺乏换位思考的理念。部分工地为了节省运输成本，超载现象严重，没有做好安全防护工作，导致不过关的车辆在道路上行驶。如果说，这种超载行驶是受到工程管理方约束的无奈之举，那么有些司机为了节省一点点路程，不顾自己和他人的安全选择逆向行驶，就是损人不利己的行为了。

    己所不欲，勿施于人，换位思考与此具有异曲同工之效。正如当今企业需要企业文化的支撑才能更好地发展一样，安全行车也需要换位思考这种安全行车理念做支撑。积极培养“换位思考”理念，发挥交通法规这种“硬制度”和换位思考这种“软动力”合力，才能共同营造安全的行车环境。