本报热线6610123消息(记者 李大鹏) 原本只能17人乘坐的小公共，愣是被塞进去33人。让人后怕的是，车上还有几个三四岁的孩子。4日，记者实际体验了一把牟平区的“超员小公共”。 

    4日上午，记者和同事到牟平出差。在牟平客运站乘坐了一辆小公共汽车到大窑家镇，小公共自开出车站后，一直不停地上人。车上座位满了，售票员拿出一堆马扎放在过道内，上车的乘客就坐在一个个小马扎上。原本就拥挤的车厢，这下更是走不开人，每次后面的乘客下车，马扎上的乘客都要起身让路。 

    上午9点半，记者和同事从大窑家镇返回牟平，再次乘坐了小公共。记者上车时，车上已经满员，车内过道上同样摆满小马扎。路上，有人上车，乘务员又将过道的马扎调整位置，争取再多坐几个人。记者数了一下，车上人员最多时达到33人。然而，记者在车上一标识牌上看到车辆核载人数是17人。小公共进入市区后，每遇到警车，乘务员都提醒靠窗的乘客把头向车窗靠靠，让坐马扎的乘客把头低低。 

    车上满满当当挤了33人，有些乘客按耐不住，提醒乘务员“人已经这么多了，别上了”“这还算多？9点半这班车是一天中人数最少的一班。”乘务员说道。 

    记者问乘务员“超载被抓会有什么处罚？”她告诉记者，小公共超载3人罚2000元，扣12分。  

    后来，从乘务员和司机聊天中，记者得知，小公共跑的线路和公交车有部分重合，公交车的承载量比小公共大很多，严重影响了小公共的客源，所以小公共汽车冒着被罚的危险超员拉客。