本报热线6610123消息(记者 李大鹏) 原本只能17人乘坐的小公共,愣是被塞进去33人。让人后怕的是,车上还有几个三四岁的孩子。4日,记者实际体验了一把牟平区的“超员小公共”。
4日上午,记者和同事到牟平出差。在牟平客运站乘坐了一辆小公共汽车到大窑家镇,小公共自开出车站后,一直不停地上人。车上座位满了,售票员拿出一堆马扎放在过道内,上车的乘客就坐在一个个小马扎上。原本就拥挤的车厢,这下更是走不开人,每次后面的乘客下车,马扎上的乘客都要起身让路。
上午9点半,记者和同事从大窑家镇返回牟平,再次乘坐了小公共。记者上车时,车上已经满员,车内过道上同样摆满小马扎。路上,有人上车,乘务员又将过道的马扎调整位置,争取再多坐几个人。记者数了一下,车上人员最多时达到33人。然而,记者在车上一标识牌上看到车辆核载人数是17人。小公共进入市区后,每遇到警车,乘务员都提醒靠窗的乘客把头向车窗靠靠,让坐马扎的乘客把头低低。
车上满满当当挤了33人,有些乘客按耐不住,提醒乘务员“人已经这么多了,别上了”“这还算多?9点半这班车是一天中人数最少的一班。”乘务员说道。
记者问乘务员“超载被抓会有什么处罚?”她告诉记者,小公共超载3人罚2000元,扣12分。
后来,从乘务员和司机聊天中,记者得知,小公共跑的线路和公交车有部分重合,公交车的承载量比小公共大很多,严重影响了小公共的客源,所以小公共汽车冒着被罚的危险超员拉客。