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新水河振兴路桥开始翻修
道路半封闭施工,车辆正常通行
  • 2011年08月11日 作者:
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    新水河振兴路桥面北侧桥面出现了七八条裂缝。

    本报记者 邹俊美 摄(资料片)

    本报聊城8月10日讯(记者 张召旭 实习生 张亚琼)由于出城车辆长期碾轧,新水河振兴路桥北侧桥面出现七八条长短不一的裂缝。9日下午,聊城市市政工程管理处工作人员开始翻修该桥面。

    施工现场负责人康经理说,城区一些建筑工地往城外运渣土,一般都走振兴路,时间一长新水河桥北侧桥面就轧坏了,桥面出现七八条裂缝。

    附近居民陈先生说,前段时间,市政处已经用沥青补上了桥面裂缝,可没多长时间又轧坏了。“新水河振兴路桥刚建成的时候,支撑桥面的十几块混凝土板是连在一起的,这些混凝土板集体承载过往车辆,承压能力较强。”康经理说,经过过往车辆长期碾轧,这些混凝土板间出现了裂缝,现在属于单个混凝土板承压,很危险。

    康经理说,首先砸掉桥面上的混凝土,然后由专业部门对混凝土板承压检测,如果混凝土板难以承载负荷,就得重新更换混凝土板。如果原有的混凝土板可以继续使用,用新的螺纹钢筋与原来的混凝土板之间的搭接钢筋进行焊接。然后混凝土板上重新浇筑高强度混凝土,桥面东西两侧各延伸4米,让桥面更坚固。

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