本报济南8月11日讯(记者 杨传忠 实习生 张肖艺) 由于CRH380BL型动车组投入运营以来多次发生故障,中国北车集团已经决定召回目前在京沪高铁运行的54列该型号动车组。记者了解到,CRH380BL是济铁的主打车型。它的召回将直接导致济铁多趟始发高铁列车停开。
中国北车集团宣传部谭晓峰部长告诉记者,目前中国北车已经延缓了17列CRH380BL的交付计划,所涉金额约为67亿元人民币。“我们将对这些车与被召回的54列进行系统的故障分析,全面更换不合格的传感器
等配件,减少误报警、自动降弓等多发性故障。”
据谭晓峰介绍,北车集团已正式约见中外零部件供应商,抓紧研究动车组在线运营的相关故障,排查零部件的自身缺陷,提出整改方案,配合中国北车尽快完成对CRH380BL动车组的质量整改工作。“整个过程耗时需要一个月左右。但不限定具体时间,等到每列车都检测合格后,才交付使用。”届时,济铁停运的部分始发高铁动车组也将恢复运行。
CRH380BL新型动车组是中国北车在CRH3型车(德国西门子技术)的基础上优化设计和再创新而成,设计时速350公里,最高时速380公里,全部在京沪高铁上运行,其中有12列交付济南铁路局。
记者从济铁动车运用所获悉,380BL是济铁的主打高铁车型,目前济铁还有南车生产的2列380AL和4列短编组的380A。“由于380A都是两列重联运行,所以相当于济铁全部的16列新型动车组中有12列是由380BL担当。”
“CRH380BL此次被召回后,一定时间内济铁的多趟始发动车组将取消,直至这些车改造后重新上线。”济铁一客运负责人介绍。记者了解到,新列车运行图实施后,京沪高铁的列车对数暂时将由88对减少至66对,铁路部门已采取车辆调剂措施,尽可能减轻对某个局的影响。